民航重庆空管分局走进管制大厅 改进气象服务

2018年8月14日，民航民航重庆空管分局气象台组织全体预报员开展了雷雨季节如何做好管制气象服务的重庆走进专题讨论。8月15日，空管气象台在管制大厅安装好各类天气分析系统和气象探测显示系统，分局服务预报员开始走进管制大厅，管制改进开启气象服务席真情服务工作。大厅

7月份，气象江北机场共出现6次雷暴强对流性天气，民航伴有雨雾2次、重庆走进低空风切变5次、空管大风1次，分局服务严重影响航班安全与正常，管制改进如何最大程度地发挥气象服务的大厅决策支持作用，亟待解决。气象在复杂天气下，民航管制工作需要预报员在管制大厅进行天气讲解，预报工作则需要预报员在预报大厅进行实时天气会商，越是复杂天气的繁忙时段，管制工作与预报工作对预报员的需求越显矛盾，针对这个问题，预报员们展开了激烈的讨论。预报员们建议一是在管制大厅安装视频系统，随时远程为管制提供服务，解决复杂天气时电话占线的问题；二是建议或者更新预报结论，及时到达管制大厅进行充分沟通后再返回预报大厅。

最后经过充分讨论后，预报员们纷纷表示尽管复杂天气时，2名预报员需要不停地进行实时天气会商，修订各类预报产品，咨询量大，有些分身乏术，但仍能够克服困难，始终秉持主动服务、真情服务的理念，分时段、根据实时情况到达用户那里开展天气讲解服务。气象台决定每天在固定时段上午09:40-10:30和下午14:00-14:30，预报员前往管制大厅进行现场天气讲解；特殊情况如出现强对流天气时，预报室班组长或副班预报员及时到达管制大厅值守，保持与管制部值班领导、带班主任、流量席等进行有效沟通。

同时为了解决预报员需要实时天气会商的需求，气象台还在管制大厅气象服务席安装了MICAPS4.1、中央气象台内网精细化平台、重庆市自动加密站等天气分析系统和多普勒雷达产品显示系统、风廓线雷达显示终端等气象探测显示系统，便于2名预报员可以通过电话及时进行会商。讨论结束后，预报员们在气象台罗玖友总工程师的带领下，前往管制大厅熟悉环境，讨论气象服务席硬件及软件配备需求。

气象服务席作为与管制用户最贴近的一个席位，能够第一时间了解管制工作的气象需求，加深管制与气象的服务衔接，气象台也将不断地摸索完善气象服务席工作，便于日后更好地为管制用户提供气象决策服务。

民航重庆空管分局（文：刘洋、丁魅理）