2019年11月8日,宁波宁波空管站与宁波机场正式签署机坪运行管理移交协议,空管双方领导班子成员和相关部门领导出席了签字仪式。站宁制移宁波空管站站长李学忠对宁波航班量快速发展的波机趋势及机坪管制移交的必要性和迫切性进行了阐述,表示机坪移交后将一定程度上缓解塔台工作负荷,场正提升机坪运行效率,式签署机改善航班放行正常率。坪管宁波机场董事长魏建根表示希望今后双方加强交流合作,交协协同推进后续工作,宁波进一步提升运行保障能力。空管自11月9日0时起,站宁制移宁波空管站与宁波机场正式实施机坪管制移交。波机
对此次机坪移交工作,场正双方高度重视,式签署机统筹规划、坪管精心部署。为理顺工作职责和协同关系,提前制定了机坪移交管理移交计划表,明确了责任单位与完成时限,有序推进机坪移交各项工作。为确保该项工作顺利推进,宁波空管站在人员紧缺的情况下,选派优秀教员协助机场见习人员开展基础理论学习、模拟机培训与考核等活动,并经多番讨论最终确定了机坪移交协议、机坪运行指挥方案、机坪管制委托管理协议等,对机坪移交后的工作流程及双方职责等内容进行了明确和细化,为宁波机坪管制顺利移交奠定了基础。
据悉,2018年旅客吞吐量超1171万人次,2019年宁波旅客吞吐量预计将超1200万人次,根据测算,到2030年,宁波机场将实现旅客吞吐量3000万人次,宁波机场未来可能会有3条跑道,年旅客量超6000万。航班量持续高速增长,地面交通流量也将越来越大,地面管制冲突也随之更加复杂,尤其在大面积航班延误时,滑行冲突必将影响塔台管制员的注意力,增加塔台管制员工作负荷,管制机坪移交势在必行。宁波机场机坪移交后将有利于空管塔台把主要精力放在跑道运行安全和效率上,也有利于充分发挥机场的主体作用,提高机场运行效率,为宁波航班量的快速增长创造有利环境。
来源:宁波空管站(曹赟)