筑梦现代化 共绘新图景·代表委员履职故事

“口岸是筑梦国家对外开放的门户，是现代国内国际双循环交汇点，是化共绘新对外交往和经贸合作的桥梁，也是图景打造开放型经济体系的重要支撑。”全国人大代表、代表广西林业集团有限公司副总经理黄超说。履职2024年全国两会召开在即，故事黄超仍在一线深入调研，筑梦为构建边境口岸高水平开放新格局建言献策做更充足的现代准备。

黄超所在的化共绘新广西，是图景我国唯一与东盟陆海相邻的省区，也是代表我国面向东盟开放合作的前沿和窗口。目前，履职广西实现口岸类型全覆盖，故事含海运、筑梦内河、公路、航空、铁路等五种类型，是全国少有的全类型口岸省区。

“边境口岸是中国—东盟陆路大通道的重要节点，推动广西口岸高水平开放、高质量发展，对推进广西高水平开放，积极服务和融入国内国际双循环新发展格局，保障中国—东盟产业链供应链稳定安全具有重要意义。”黄超说。

2023年，全国人大代表黄超在法院调研时发言。（受访者供图）

黄超在调研中发现，在国家大力支持下，广西口岸高水平开放、高质量发展取得了积极成效，有力保障了中国—东盟国际产业链供应链安全畅通。广西口岸的服务质量和水平也在持续提升。2022年以来，广西推动边境智慧口岸建设，全面重构口岸通关作业模式，打造中越边境口岸无人化智能化24小时通关样板。

然而随着国家实施更高水平对外开放、西部陆海新通道加快推进和RCEP协议生效，经广西口岸通关的全国人员和货物通关量不断攀升，这对广西口岸智慧化、信息化、现代化建设提出了新要求，实现口岸高水平开放、高质量发展仍需相关部门加大支持力度。

2023年，全国人大代表黄超在开展西部陆海新通道调研期间发言。（受访者供图）

为了更好地履职，她多次往返东兴、凭祥等地的口岸，深入基层，同口岸相关工作人员、负责人以及进出口企业负责人等交流沟通，及时了解口岸现状和各方期盼建议，通过多方调研综合，提出创新改革口岸通关、探索建设边境智慧口岸、以口岸信息化手段提升贸易便利化自由化水平等建议。

建议很快受到各方重视。“建议办理期间，相关部门同我电话沟通、交流，介绍了他们在支持广西口岸建设的进展，并提出在智慧口岸建设、口岸通关监管、跨境交通运输、边境基础设施建设等方面将给予指导和提供更多支持。”黄超说。

背靠大西南、毗邻粤港澳、面向东南亚，沿海沿江沿边是广西独特的区位优势。近年来，广西积极构建面向东盟的国际大通道，与东盟逐渐形成了汽车制造、纺织服装、造纸等跨境产业链供应链，有效助力双边贸易快速发展。2023年，广西与东盟双边贸易规模高达3394.4亿元，创历史新高。

“广西对外开放口岸数量排全国前列。近年来，广西口岸高水平开放、高质量发展取得了明显成效，为促进中国与东盟经贸合作，推动广西外贸增长作出了积极贡献。推动边境口岸高水平开放，广西还有很多文章可做。”黄超说。

广西口岸如何更好服务和融入新发展格局？如何进一步推动广西口岸高水平开放、高质量发展？为满足新形势下的发展需要，口岸还需要做哪些提升和完善……春节期间，黄超在不断思考这些问题。

“广西‘持续扩大对内对外开放很有必要、大有潜力’，作为人大代表，我有责任和义务为推动地方发展贡献自己的力量，今年我将根据调研不断补充完善建议，为支持广西口岸高水平开放、高质量发展，持续服务好对东盟国家的开放合作贡献力量。”黄超说。（记者黄庆刚）