中国民用航空网 通讯员孙雨报道:从8月14日开始,亚空民航三亚空管站开展为期一个月的管制服务满意度问卷调查已经结束。之前通过微信的管站管制形式将《民航三亚空管站管制运行部服务对象满意度调查问卷》的链接发送至各航空公司及凤凰机场相关单位进行网上满意度调查,调查结果满意度达91.27%。开展
问卷调查于9月15日截止,服务收到答卷117份。满意此次调查突破以往的度问纸质形式,采取了以微信的卷调方式直接进行答题并提交,大大提高了回收答卷的查结效率,同时也对后期统计与分析结果的亚空工作提供了便利。
调查对象中,管站管制飞行员职业所占比例为44.44%,开展飞行签派员占2.56%,服务机场运行指挥人员占12.82%,满意其他职业占40.17%;单位为航空公司的度问所占比例为74.36%,机场所占比例为16.24%,卷调其他单位占9.4%;答卷共有18个问题,每个问题有5个选项,分别为“很满意”、“满意”、“基本满意”、“不太满意”、“不满意”,其中“很满意”选项平均为65.81%, “不太满意”和“不满意”选项分别为5.6%和3.13%。在“意见与建议”方面,除了“继续保持”、“继续加油”和“满意”的留言之外,主要有以下具体建议:一是在恶劣天气情况下,对于本场不符合起飞条件,以及符合起飞条件的时候,及时或提前主动对机场进行告知,以便于及时采取措施;二是由于不同公司飞行员发放薪水依据有实飞时间和承包时间,根据实飞时间发薪水的飞行员会有意早调速、飞得慢,导致后面的航班都跟着慢,建议空间允许时灵活安排排序;三是建议适当像京沪广等大机场一样减小间隔;四是间隔再小一点,两分钟就可以,意图通告给机组,他们会照办;五是体制建设导致航空服务意识弱,争取机会去国外看看,去香港学习一下也行;六是近几年来三亚空中交通管制水平大幅提高,遇到特情时,三亚管制员反应迅速,处置得当,表现出色。
通过这次的满意度调查,对三亚空管站管制运行部提供的服务的不足之处进行了查漏补缺,并及时整改,为日后的航班飞行安全提供的服务做到更尽人意。