构筑“天路”的使者—记华北空管局通信网络中心范卫平

（通讯员 朱蕾）2019年5月13日，天路在中国民航史上注定拥有浓墨重彩的构筑一笔，北京大兴国际机场真机试飞成功，华北“天路”向正式通航迈入关键一步。空管对于华北空管局通信网络中心飞行程序设计室主任范卫平来说，局通这又是信网心范一个普通的深夜，褪去了繁华和喧闹，络中他独自伴着夜色在电脑前继续着一天的卫平工作。

心中有梦想制胜有奇招

2004年伊始，天路时任华北空管局飞行程序设计室主任的构筑范卫平，就开始为大兴机场绘制空域规划与飞行程序设计方案蓝图。华北十几年来，空管一版版的局通图纸都被他小心翼翼的珍藏着，至今已逾一百多套。信网心范工作时他常说：“做为一名程序设计者来说，络中我们应有全局精神，通过需要分析、基础条件研究、各方意见收集等过程设计出一整套考核各相关方利益，总体利益最大化的程序方案。新机场规模大，如何与首都机场相互衔接好，不但要从空域规划上加以细心调整，而且在程序飞行设计上一点都不能失误，安全保障是第一位的。”

十年磨一剑，他自豪地说：“一个优秀的程序设计师其实就是对工匠精神的追求。按照空域规划和飞行设计程序，5月13日通行的真机基本试飞，验证了飞行程序的安全性和适用性。5月29日，大兴机场飞行程序正式获得民航华北地区空管局批复，标志着大兴机场已具备通行条件。”

由于北京大兴国际机场区位的特殊性，其空域规划面临着前所未有的严峻挑战。但是他不气馁，边钻研、边交流、边学习，一方面研究国内外的运行现状、并予以借鉴，一方面和行业内的专业人士广泛交流、博采众长，一方面查阅相关资料、汲取经验。试问有多少人，能对技术研究亲力亲为，十几年如一日地学习行业最新技术与知识，并在每一次对下属们的讲授中，都有自己的真知灼见呢！记得有一次在与同事研究新机场与周边军航机场及训练空域的调整运行问题时，大家产生了分歧。他把自己调研数据往桌上一放，拿出了自己的理论，于是同志们又对飞行、管派、场道、灯光，以及所掌握的数据再次进行了分析，统一了思想，使大家充满自信，问题很快得到了解决。

空域规划与飞行程序设计，虽不同于地面建设项目看得见摸得到，却同样倾注了所有设计人员的心血。从2018年11月28日，拿到空域方案文件，到2018年12月28日，交出第一版《北京大兴国际机场飞行程序正式设计报告》，仅仅历经30天的攻坚战，若不是胸有沟壑的领导，指挥着他齐心协力的团队，怎能打的了这有准备的、漂亮的一战！在2019年1月8日，北京大兴国际机场飞行程序设计报告审核会议上，交出了第一份令所有人惊讶答卷的范卫平同志，却冷静的说，这是万里长征的第一步。

编程有规划工作更认真

2019年除夕前，华北空管局通信网络中心飞行程序设计室全体人员经历了五天八十小时不眠不休的工作，完成了世界第二大机场以及全国第十八大机场—北京首都国际机场、天津滨海国际机场的飞行程序正式设计报告。飞行程序设计并非是孤立的，稍有变动就有可能引发“蝴蝶效应”。他说：表面上看，我们只是新建了大兴机场，但涉及到动态飞行程序的机场在华北地区就有24个，华东、中南、西北、东北地区有9个，应该说民航局空管局是整个飞行程序调整的“总设计师”。

他就是这样，把功劳都让给别人，可谁又知道，那个总是伏案加班，独自见证了最多日出的人，是他自己呢。北京大兴国际机场的背后涉及了太多需要沟通与协调的内容，他的电话铃声总是此起彼伏，他的脚步总是忙碌急促，但他每一步都走的那么坚实笃定。

为满足北京“一市两场”运行，京津冀终端管制区内的航路航线进行了大范围的调整。为此，华北空管局新建了终端管制中心，统筹进行整个终端的管制指挥，空域面积约3.45万平方公里，比现行的终端区面积扩大了近90%。

年近半百的他，为了在预定的时间内保质保量地按时完成了任务，日夜忙碌，经常晚上一直加班到深夜，放弃午休时间。在他的带领下，飞行程序设计室的全体人员并肩作战，不仅工作节奏快、效率高，而且对工作高标准、严要求。疲惫和辛劳没有让他们减少工作的积极性，他们始终保持着忘我的精神状态，以饱满的激情坚守在飞行程序设计一线。

舍得是小家为的是国家

2019年5月13日，他作为飞行程序设计人员，跟随中国南方航空的A380飞机往返北京大兴国际机场，在一片欢呼和喧闹中，他却默默地离开了仪式现场，只留下一个倔强的背影。这是因为在2019年5月10日，距离次日的试飞准备会不足二十四小时，他的母亲突发脑梗塞被紧急送往抢救室，带着手头的工作，他火速赶往医院彻夜守候。试飞飞机刚刚返回首都机场，他便带着他从不曾离身的工作，急忙赶到医院，陪伴仍处于危险期的母亲。在医院，他对妈妈说道： “妈，您放心，跟踪这个项目都快10年了，我心里有数，白天公司活多离不开，晚上我就抽时间陪陪您说话。大兴机场的建设工作正在稳步推进，您的身体也要一天天的好起来！”

守护大兴国际机场十余载，范卫平同志舍小家、为大家，执着自己的执着，追寻自己的追寻。他的精神也打动了同行业的人士，他们为他写下，莫愁前路无知己，天下谁人不识君，向值得尊敬的人致敬！