青岛空管站塔台：积极应对低浓见度天气，保障航班安全运行

发布时间：2024-11-15 14:26:14

2021年12月9日夜间开始，青岛气保全运青岛胶东机场迎来了自转场之后持续时间最长、空管影响最严重的站塔障航一次低能见度天气。

12月9日晚22:00左右，台积胶东机场17/35号跑道视程骤然下降，对低度天低高度的班安平流雾在短时间内蔓延，并迅速覆盖整条跑道。青岛气保全运塔台值班管制员发现即将低于运行标准后，空管立即启动35号跑道的站塔障航低能见度运行程序，并按照应急处置检查单的台积工作流程，通报协调相关单位。对低度天在观察到16/34号跑道的班安视程仍满足起降标准后，塔台管制员立即与机场部门协调，青岛气保全运重新开启16/34号跑道，空管并选择使用落地标准更低的站塔障航16号跑道。在此期间塔台管制员多次与机场运控、导航、气象预报以及进近等部门协调通报，全力保障在低能见度气象条件下的航班运行。

截止2021年12月10日10点08分，青岛胶东机场气象条件转好，低能见度运行程序结束。期间因青岛机场低能见度，外出备降15架次，返航5架次，顺利保障出港航班17架次，进港航班2架次。（赵家浩）