东航山东分公司战雾记

入冬以来，东航青岛胶东国际机场频生大雾天气，山东司战对旅客的雾记出行和航班进、出港正常性造成很大影响。东航一月上旬的山东司战一天，青岛气象台与东航气象部门预报次日06：00开始会出现能见度200-400米的雾记大雾天气，而这一时间段正是东航早出港航班比较密集的时间段。且受低温天气影响，山东司战早出港航班大都需要进行除冰。雾记如此，东航则势必造成航班的山东司战大面积延误。

为确保次日航班运行正常，雾记东航山东分公司生产指挥中心指挥员在指挥长邹民好的东航带领下结合气象预报，充分发挥“战区主战”的山东司战能动性，对外与青岛运管委进行紧急磋商，雾记提前制定调时预案，共调时青岛进、出港航班31架次。为降低因本场出港航班积压对进港航班的影响，将1030之前进港的航班调统一整到1130以后进港，并对后续航班的机组和飞机走向进行梳理。

对内协调飞行部和机务部门，将次日10：00以前首发的7个架次的航班统一调整成具备HUD资质的飞机与飞行人员，以确保航班能在低能见状态下正常起飞，最大程度上降低大雾天气对航班正常的影响。

夜深了，钟表的指针已悄悄指向了零点，东航山东分公司生产指挥中心的指挥员还在为航班的安全、准点运行而忙碌着，监控调时是否已批复，早出港飞机是否已拖行至廊桥……“遵章、守纪、严谨、认真、精细”的工作作风早已细化到生产指挥中心指挥员们为保障航班安全、平稳运行的每一项工作中，而他们也甘愿做一个旅客平安出行的“守护者”，为分公司航班的安全、正常运行不懈奋斗！

供稿人：生产指挥中心 邓志强