广西空管分局气象台精准预判雷雨，以真情服务促进“两个融合”

       （中国民用航空网 通讯员梁宸 刘远方报道）自5月以来，两个融合南宁管制区域航班流量逐步恢复到1000架次以上，广西但受雷雨季节系统性天气影响，空管南宁管制区域内航班多次出现大面积绕飞的分局情况。对此气象台详细制定雷雨保障方案，气象情服周密部署岗位和人员分工，台精多次开展换季学习和天气复盘，准预不断积累预报经验，判雷积极优化服务方式，两个融合努力提升雷雨季节的广西气象服务效率。

       6月12日，空管值班预报员提前预判13日南宁管制区域内对流云团覆盖率将达到分局启动MDRS的分局标准，并立即将信息上报至气象台值班领导，气象情服气象台值班领导接到消息后按雷雨保障方案的台精要求主动通报管制部门领班，并告知对方将于次日启动管制气象服务席。准预考虑到预报室人员排班紧张，气象台充分发挥“气象岗位融合”优势，及时抽调持有“双执照”的观测员来担任管制气象服务席的预报员。

       6月13日08:50管制气象服务席在区调大厅正式开启，启动期间服务席预报员每小时为管制领班提供一次实时气象讲解服务，并于11:35在管制班组交接班会议上开展了一次区域天气讲解服务，直至南宁管制区域内天气好转后，服务席预报员才结束当天的气象服务保障工作。此次雷雨过程气象台大胆预报，迅速反应，主动作为，开启管制气象服务席，为管制用户提供优质的气象服务，最大限度内将雷雨天气对航班的影响降到最低。

       雷雨季节期间，广西空管分局气象台将继续全力以赴做好气象预报和服务保障工作，帮助管制员开展复杂天气决策工作，努力确保航班飞行安全，提升航班准确率，并持续推进“气象岗位融合”工作部署，为分局的高质量发展奠定基础。