雷锋网消息,3月1日上午共享单车平台ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资,资和DST领投,摩拜滴滴、获会合经纬中国、亿美元融中信产业基金、资和Coatue、摩拜Atomico、获会合新华联集团等跟投。亿美元融
2月初,资和曾有消息称ofo正在募集约1.5亿美元的摩拜资金,争取获得10亿美元的获会合估值。
一个星期前的亿美元融2月20日,雷锋网报道摩拜单车曾宣布再次获得D轮后的资和新融资,新引入新加坡投资公司淡马锡的股权投资,C轮领投高瓴资本追加投资。仅今年以来,摩拜已累计融资超过3亿美元。
近两天,共享单车用户应该都注意到,ofo与摩拜都推出了充值优惠的补贴,最高可达充100送200,单车的竞争已经进入到白恶化阶段。
有知乎用户曾分析,打车大战大致分为:模式验证阶段,形势确立阶段,“清场 + 正面 PK”阶段(补贴大战),以及市场收割阶段。单车市场或许也进入了第三阶段,逐渐清理其它较弱小的竞争对手。不过自这次单车热进入公众视野开始,很多人早已在期盼,ofo与摩拜两家公司什么时候合并,就像打车大战一样。
目前除了ofo与摩拜,国内还没有其它共享单车公司获得了C轮及以上的融资。融资上较为接近的是优拜单车,小鸣单车,骑呗单车,1步单车等,它们基本属于第二梯队了。或许未来的格局会变成,国内北上广深及重点省会城市由ofo与摩拜把持,另有其它地方势力深耕三四线城市市场。
雷锋网总结摩拜融资情况如下:
A轮:数百万美元,愉悦资本
B轮:数千万美元,创新工场、熊猫资本、愉悦资本
B+轮:数千万美元,创新工场、祥峰投资
C轮:1亿美元,红杉、高瓴
C+轮:高瓴、华平投资集团,腾讯、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦资本、熊猫、祥峰投资、创新工场
D轮:2.15亿美元,腾讯、华平领投、携程、TPG、红杉、高瓴
战略投资:富士康
E轮:淡马锡、高瓴
ofo已经获得过多轮融资,雷锋网整理如下:
D轮:4.5亿美元,DST、滴滴、经纬中国、中信产业基金、Coatue、Atomico、新华联集团
C轮:1.3亿美元,美国对冲基金Coatue、小米、顺为、中信产业基金
B+轮:数千万美元,滴滴出行
B轮:数千万美元,经纬中国、金沙江创投、唯猎资本
A+轮:1000万,真格基金、天使投资人王刚
A轮:1500万元,金沙江创投、东方弘道(弘合基金)
Pre-A轮:900万元,东方弘道(弘合基金)、唯猎资本
天使轮:150万元,唯猎资本
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