印尼国家运输安全委员会近日公布的打盹一份报告显示,印尼巴泽航空公司一个航班的印尼员同员专两名飞行员,在飞行途中同时睡着了近半小时,航班导致执飞客机偏离了预定航线。两名9号,飞行防止飞行印尼交通部就这一事件对巴泽航空公司给予严厉警告,时睡并表示将对该航空公司展开调查。着何飞行员在飞行途中究竟能不能睡觉?一时间引发广泛关注。家详解→一起来看专家详解↓↓
双人机组的打盹目的就是通过协同防范风险
根据印尼方面的报告,飞机起飞约半小时后,印尼员同员专机长向副驾驶申请小睡,航班这合理吗?有媒体报道,两名部分国家允许飞行员“在位受控休息”,飞行防止飞行对此,时睡我们如何理解这项规定?来听北京航空航天大学航空专家 、着何《航空知识》主编王亚男的解读。
飞机飞行中可以选择手动和自动驾驶模式
这次印尼航班两名飞行员都睡着后,飞机仍然在自动飞行。如果飞机都能自动飞行,那又为何会出现偏离航线的情况?戳视频听专家解读。
如何防止飞行员“打盹”致飞机失去管控?
印尼航班这次事件中,所幸机长及时醒过来了,没有酿成事故。飞行中如果发生两名驾驶员都睡着,怎么保障航行安全?有什么更科学的手段来防止两名驾驶员都睡着吗?