2021年海口美兰国际机场即将实现双跑道运行,海南海南空管分局在管制方面面临着巨大的分局赴川挑战,相应管制培训迫在眉睫。大智道顺为了更好掌握双跑道运行的胜编双跑理论及其运行经验,以适应海口美兰机场即将启用的制模助力双跑道运行模式。于2021年4月11日至4月17日,拟机海南空管分局管制运行部特派四名技术骨干先期赴川大智胜培训所进行模拟机练习的练习利运编制,制定培训计划。海南
在此次模拟机培训计划中,分局赴川从常规模拟项目做起,大智道顺先熟悉双跑道隔离运行情况,胜编双跑包括对落地飞机安全间隔的制模助力把握和起飞飞机安全间隔的确定;随后对可能的冲突点进行分析,寻找解决方案,拟机比如脱离跑道处的练习利运滑行道连接口的进出飞机冲突,以及对主起、海南主落跑道的确定等等。除常规训练外,此次培训加强了特情处置,如雷雨天气能见度过低、机场鸟群、跑道入侵、发动机失火等不正常情况下,加强练习了双跑道运行的协同配合。
此次的系统模拟机训练,将为海口塔台在双跑道运行模式中打下了坚实基础。海口塔台管制员将更有信心面对双跑道运行带来的挑战,并不断开拓思路,优化管制方法,提升空管服务质量。
(海南空管分局 文/陈声威 施显健 图/陈声威)