今年四月,云南运行予工民航云南空管分局管制运行部塔台管制被云南省昆明市总工会命名为“2019年昆明市工人先锋号”。空管2019年6月28日,分局锋号民航云南空管分局为管制运行部塔台管制室举行了“工人先锋号”授牌仪式。管制云南空管分局副局长刘辉同志宣读了《昆明市总工会关于命名2019年昆明市工人先锋号的部塔被授决定》,云南空管分局党委书记、台管工会主席乔晖同志为塔台管制室 “工人先锋号”授牌。制室
云南空管分局塔台管制室最早的人先前身是云南省局航气处塔台管制室,服务于历史悠久的云南运行予工巫家坝机场。自从2012年转场到长水机场过后,空管面对全新的分局锋号运行环境,塔台管制室遇到了前所未有的管制挑战,全体塔台人一起攻坚克难,部塔被授在平凡的台管工作岗位上严守安全底线,从未出现因空管原因造成的制室差错。
春季大风,夏季雷雨,秋冬季大雾以及冬季的冰雪,都是长水机场常见的恶劣天气。从2012年转场过后,面对全新的运行环境,很多工作都是从零开始。正是通过不断面对、不断调整、不断总结,不断完善,塔台管制室最终摸索出了一套具有长水特点的恶劣天气处置工作程序。
通过模拟机训练,定期演练平时较少遇到的特殊情况,完善了塔台管制员的特情处置能力。HUD特I类和特II类盲降、正在调试的ADS-B信号与二次雷达信号的融合等各类新技术的创新使用,也给塔台管制安全工作再增加了一道防线。
优秀的业绩离不开优秀的队伍。塔台管制室一直在积极加强班组内部建设,努力打造工匠班组。通过数年的努力与建设,塔台“吾彩班组”于2018年8月获得了民航西南空管局“五好示范班组”的荣誉称号。塔台管制室与机场AOC、场务、航务、灯光等多个运行部门开展了业务交流会并建立了定期交流制度,与多个航空公司开展飞行和管制模拟机互动交流体验。不仅提高了塔台管制室成员自身的业务知识,同时也增进了双方彼此工作上的了解,加强了合作意识。
塔台管制室全体成员也一直在积极投身社会公益事业,在科室精心组织下开展了数次捐资助学活动。每一次活动都为贫困小学的儿童献上了一份力所能及的爱心,也为塔台管制员树立了良好的价值观,和更加积极的生活态度。
为适应中国从民航大国向民航强国的发展需要,塔台管制室全力配合民航局要求,克服重重困难,对昆明长水机场机坪运行管理工作进行了深入研究,承担了机坪移交协议的起草、运行风险评估、机坪管制员的带培等重要工作。通过多次的认真研究与讨论,最终确定出了一套最有利于安全和效率的移交方案。在带培机坪学员的过程中,塔台管制室的每一位管制教员,都毫无保留地向兄弟单位学员倾囊传授地面指挥的技巧,保证了所有的机坪指挥员都是由塔台高质量输出,同时在带培相处过程中建立了良好的合作关系,为日后的高效率协作打下了基础。
经过几年的努力,长水机场在2016年成为继北上广之后,全国范围内第4个单日航班起降架次超过1000架次的机场,日高峰起降架次在2018年达到1115架次,小时高峰57架次,旅客吞吐量达4700万人次。年总起降架次也在去年达到36.1万架次。未来,塔台管制室还将继续保障长水机场新规划的3条新建跑道的运行管制指挥工作,届时旅客吞吐量将计划达到1.2亿人次,将助力昆明真正成为中国通往东南亚、南亚的门户和枢纽,亚洲5小时航空圈的中心。
在授牌仪式上,云南空管分局党委书记乔晖同志对塔台管制室全体人员的工作和成绩给予了充分的肯定,并提出新的期望和要求:一是对于民航改革以来,塔台首次荣获的昆明市总工会授予的荣誉要珍惜;二是时值暑运,保安全、保正常、保服务的任务繁重而艰巨,面对更大的压力和挑战,希望大家能提振精神,砥砺前行,守护好昆明长水机场这片蓝天;三是希望塔台管制员及全体干部职工,以此为契机,再接再厉,不忘初心,牢记使命,为安全生产尽职尽责。
来源:云南空管分局(文/宋寅宁 图/张瑞雷)