(通讯员 李文鹏)过去一年,敬畏山西空管分局塔台管制室的回顾管制员们在理解和领悟“三个敬畏”上都有了新的体会。甚至有些人开玩笑的个塔说:真的是越来越严格了,每次上岗都需要精力高度集中,台再就怕出一点点问题。敬畏其实玩笑归玩笑,回顾这又何尝不是个塔我们空管人对于敬畏生命、敬畏规章、台再敬畏职责最真实的敬畏解注呢?
自从民航局局长冯正霖在安全运行形势分析会上指出:民航人要深刻把握“三个敬畏”的内涵,在作风建设中明确价值追求;开展“三个敬畏”专题教育,回顾在作风建设中强化内在约束;按照“三个敬畏”要求严格规范管理,个塔在作风建设中严明底线红线,台再要大力弘扬和践行当代民航精神,敬畏以“敬畏生命、回顾敬畏规章、个塔敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,把作风建设推向深入。我们塔台管制室每个管制员心中就都树立起来了工作中一定要投入百分之百的精力,绝对不能犯错也不敢犯错的理念。
每天指挥上百架次的飞机,尤其正值七月,已进入暑运阶段,航班量激增且夜班时间增长,对于大家都是严峻的考验,就更需要我们满怀“敬畏”。我想一年来,对于个人的改变和体会就是:我们管制员一定要把敬畏生命作为岗位执勤的基础!如果连指挥飞机上的乘客生命都不当回事,就根本没有资格成为一名管制员。所以我们一定要有确保飞行绝对安全,确保旅客生命财产安全的不可动摇的理念。就敬畏规章来讲,其实大家都知道,规章大部分都是用错误教训甚至鲜血生命换来的,所以在我们了解了这些规章制定的意义后,也就能够做到自觉地去深刻理解,融会贯通并且遵守规章,在实际指挥过程中真正做到“按手册办事”。而作为“敬畏职责”来讲,我们空管人要做到的就是应该时刻保持责任感,绝不推诿自己的责任。
三个敬畏,缺一不可,不能割裂。山西空管分局塔台管制室也在持续不断强化大家的“三个敬畏”理念。
相信大家定会对工作心存敬畏,一个航班一个航班的盯,一个环节一个环节的抓,守牢生命线,为建设“四强空管”贡献自己的一份力量。