迎高峰，保暑运，守安全

 2022年的迎高夏季，对于全国空中交通管制运行的峰保意义都非同寻常。因疫情影响，暑运守安从年初开始，迎高民航客运量已经保持近五个月的峰保持续低位运行，以清明节小长假为例，暑运守安据统计，迎高2022年同期航班量仅为2021年的峰保一半左右，民航客运的暑运守安萧条和凋敝以最直观的形式体现在了管制员的雷达屏幕上。

    然而，迎高五月之后，峰保民航客运的暑运守安形势却可用“峰回路转”来形容。从今年6月开始，迎高全国防疫形势整体趋于平稳，峰保加之中高考陆续结束，暑运守安广大学生们也纷纷进入暑假，大众在这个暑期需要一场期待已久的旅行。数据显示，7月的第一周开始，全国执行航班量快速增涨，上海飞三亚多个航班几乎满座，民航市场复苏持续向好。在管制员视角里，这一蓬勃景象也可以简单概括为四个字——"暑运来了"。

    西安区域作为西部地区的门户，是连接大西北和华东地区的重要桥梁，其重要性不言而喻。西安区域管制中心需要面临的挑战，不止于航班大流量，天气的复杂多变给这个强势复苏的暑运增添了巨大压力。本月已有多次热力性雷暴出现在西安空域，绕飞天气加大流量使得管制员工作负荷陡增。以7月21日为例，“蒙古冷涡”天气系统自西向东移动，从四川盆地到蒙古高原，勾起一条长长的雨带，内蒙古，山西，京津冀，陕西，河南皆受影响，大量的飞机因为天气而偏离航路绕飞。为稳固安全运行，降低绕飞风险，西安区域管制中心各室在班前积极准备，提前掌握天气情况及发展趋势，灵活制定预案，必要时果断发布流量控制。此外，西安区域管制中心近日还召开了7月安全教育会议，为提升安全意识，提高管制技术，大家积极交流共享经验，为优质服务打下基础，在面对复杂任务时做到胸有成竹。

    根据气象方面消息，本年度的反常天气可能还会持续。7月24日后，高温还将进一步向北拓展，北方先增湿，再升温，复杂天气依然是西安区域管制中心需要面对的一项重大挑战。不过，在经历了本月的资质排查后，大家也对自己的综合能力有了更全面的认识，及时进行了查漏补缺，增长了自信与实力。在之后的工作中，西安区域管制中心将依旧勇敢应对，不畏艰辛，凝聚西安区域的全部力量，严值守，保安全，打好这场持久战，圆满完成2022年度暑运保障任务！(通讯员：孔令权)