中南空管局管制中心召开云案例分析会议

                                                              中南空管局管制中心 王晓飞 朱宏量

       3月15日，正是空管开处于抗击“疫情”和在雷雨天气下保障航班正常运行的关键时期，中南空管局管制中心开展了一次新形式的局管案例分析会议。依托企业微信平台，心召班组全体成员进行了一次”云学习”，案例同事们通过视频会议的分析形式学习了相关案例，就相关问题进行了热烈的中南制中讨论，各抒己见，空管开主动参与，局管取得了较好的心召效果。

       此次会议响应了管制中心领导关于雷雨保障的案例重要指示，通过线上交流的分析形式，讲解了相关案例，中南制中分享了近年来科室在雷雨天气下的空管开指挥经验，分析了应对雷雨的局管措施和指挥技巧，除此之外，管制员们针对“黑目标”、交接班环节等可能存在的风险也进行了相关讨论和交流。

       这次会议主要从管制员的角度出发，通过一个因为绕飞雷雨而产生的同高度汇聚的典型案例出发，开始了相关的分析。在遇到雷雨天气时，首先的是明确雷雨天气局部影响，管制员要清楚了解雷雨天气的具体位置，掌握天气位置、范围、性质、发展趋势、移动方向和速度。根据天气变化的趋势，分析航空器绕飞可能产生的影响，机组申请绕飞，可能会改变常见的冲突类型，在指挥时，明确一个很重要的原则就是“高度调配为主，水平间隔调配为辅”，加大监控力度，雷达扫视时要有目的性，对交接点、隔离带等关键处更要加强关注。

       另外，针对“黑目标”的风险，管制员们也提出了自己的看法。我们在指挥时，遇到航空器绕航，应及时修改航路，把航路改到受影响的相关扇区，可以避免因为修改航路不及时，黑色目标造成冲突。除此之外，加强动态监控，防范外部管制单位因天气绕飞造成的“黑目标”，做好预案，及时协调，预防错忘漏的发生。

       抗击“疫情”，保障航班安全运行，管制员们通过自己的用心指挥，默默地贡献自己的力量。通过这种新形式的学习活动，既巩固和提升了管制员的业务水平，又避免了因人员聚集而带来的传播风险，体现了空管人的智慧和保障航班安全运行的决心。