中国民用航空 通讯员 王雅芝 报道:
2月24日上午,甘肃进近管制室利用腾讯会议召开了兰州进近管制区内MVA以及扇区调整线上研讨会。空管会议邀请了西北空管局程序设计中心的分局专家、分局综合业务部、优化管制运行部领导相关科室加了此次会议。调整
会议伊始明确了MVA调整的扇区手再目的和依据,着重分析了雷达信号覆盖和障碍物相关数据分析,创安并提出了拟定的全佳调整方案。由于兰州进近管制区与西宁管制区长期以来存在空域重合地带MVA不一致的甘肃情况,此次调整有利减少由此带来的空管协调工作,促进管制工作更加安全高效。分局最后对此次调整可能存在的优化问题和相关的建议也进行了解读。
听完调整方案后,调整西北空管局程序中心的扇区手再专家们提出多项建设性的意见和建议,对如何统筹划设MVA,创安调整的具体事宜进行了有针对性的讨论和协商。程序中心的专家们对此次调整的可行性与重要性给与肯定,对调整可能存在的问题也进行了详尽的解答。并提出甘肃空管分局与青海空管分局应统筹协调,结合双方数据与实际情况,设计出统一的MVA以及扇区划设。
进近管制室主任秦杰提出了MVA调整分两步走的战略:一、促使兰州进近与西宁进近空域重合部分MVA统一化,从而保障安全运行,减少协调量;二、解决兰州进近管制区06号雷达引导扇区MSAW告警的问题。
会上分局综合业务部就初稿调整可行性与上报程序等与西北空管局程序设计中心的专家们进行了沟通协调。
管制运行部党总支王军副书记在会上提出在划设雷达引导扇区时应结合管制指挥的实际情况,为管制员指挥创造安全可控的硬件设施环境。
管制运行部刘登武副主任在总结讲话中提出各部门应统筹协调,结合进近管制室的现实情况和程序中心专家们的帮助进行调整,并在扇区优化与管制指挥之中找到平衡点。
石以砥焉,化钝为利,万事开头难。进近管制室秉承,以制度强规范,用流程固思维。通过此次会议,明确了调整的工作思路和流程,使工作落到了实处。将会便利管制员指挥,提高安全水平,再创安全佳绩。