山航厦门维修基地完成首次飞机APU的更换工作

近日，山航厦门维修基地首次执行飞机的厦门APU更换工作，用时12个小时，维修完成圆满完成了此项重要维修工作。基地

为了应对此次复杂繁琐的APU更换工作，厦门维修基地航线中队多次召开了关于APU更换工作准备会，更换工作对此次更换工作进行了详细的山航首次安排分工，安排在厦门支援的厦门李赫、王博工程师作为指导，维修完成负责带教工作，基地厦门维修基地孙龙、飞机简兆己工程师负责主要更换工作，更换工作同时安排技术组周志恒、山航首次曹健斌等人进行OJT学习。厦门

更换工作当天，更换小组成员面对炎热的天气，充分发挥机务“三个特别”精神，有条不紊的完成航材、工具、工卡各项准备工作。期间，厦门维修基地经理徐江也到维修现场参与到准备工作中，并为工作人员送清凉，带来矿泉水等消暑物品，强调在保障航班运行安全的同时，要注意防暑降温。由于此次拆装工作都是在APU舱内执行，舱内空间较小且周围有各类导管、电缆和附件，为首次使用APU吊装设备拆卸APU造成了较大困难。经过评估各项风险，并安排李赫、王博工程师对吊装过程中的风险进行了细致的讲解，安排每个参与更换工作的人员都进行了模拟操作，确保在更换工作中大遇到问题做到快速处置。在大家的通力合作下，顺利将APU拆下。

晚上11点，更换小组成员克服了长时间工作导致的疲劳以及安装对接不易等难点，APU顺利完成了更换，并通过测试！经过了一个小时的收尾工作，本次APU工作终于完成。

此次工作是厦门维修基地能力提升的一项重要年度工作，基地为了完成这个目标，在2019年上半年开展了一系列大相关工作，持续推进人员能力提升。此次工作的顺利完成，离不开基地的重视和全体人员的努力，厦门维修基地将以此为契机，持续推动基地能力建设，同时标志着基地的维修能力再上新台阶。

（山航工程技术公司厦门维修基地供稿 文/王忠华 徐伟阳）