近日,不让交通运输部组织起草《出租汽车驾驶员从业资格管理规定(征求意见稿)》,低学拟对出租汽车驾驶员实行从业资格制度,干出个理其中规定:申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的租请,应当符合的不让条件之一是高中以上文化程度。目前,低学草案正公开征求意见。干出个理(10月25日新华社报道)
要开出租,租请先考取从业资格证书。不让将参加考试的低学资格限定在高中文化程度以上,该规定若是干出个理出台,则意味着低学历者不能再从事出租行业。租请低学历不能干出租,不让谁能先给一个理由?
学历低,低学难道驾驶水平就一定低吗?一个人是干出个理否掌握熟练的驾驶技术,其实是在实践中磨炼出来的,作为一种操作技术,并没有什么高深的理论可讲,更与学历的高低没有必然的联系。学历高的,驾驶技术未必高;学历低的,驾驶技术也未必差。再说,学历低并不意味着素质低。学历低,只是知识相对匮乏,文化素质相对较低,并不意味着其他素质也低。不准低学历者从事出租车行业,这样的规定很难让人信服。
如果说这样的规定出自一个企业,人们不会惊讶,因为在当今社会,以学历论英雄、歧视低学历者的情况很常见。其实,在市场经济条件下,人才观念正在发生着积极的变化,比如,现在很多企业逐步认可了“合适的才是最好的”这一新的人才观念,那种片面追求高学历、聘个售货员也要求本科生的情况,造成了巨大的人才浪费,助长了人才的高消费,扰乱了整个社会人才供给的健康生态,也对人才的成长产生误导,危害不可谓不大。
作为一个发展中国家,我们的教育水平还不是太高,初中以下学历的公民并非少数,尤其在一些中等城市,目前城市出租行业的司机不是初中毕业生,甚至是小学毕业生。他们和那些高学历的公民一样,也需要有一份稳定的工作与收入,养活自己和家人。低学历者的工作机会和生存发展空间本来就很有限,如果所有的行业都搞出这么个剥夺低学历者工作机会的规定来,那为数众多的低学历者如何谋生?社会又如何能够和谐?