“天下事,躬身在局外呐喊议论,入局总是同心无益,必须躬身入局,战疫挺膺负责,飞机乃有成事之可冀。医生”
——曾国藩
疫情来临,守护有些人奔赴一线,蓝天无畏逆行,躬身生死关头彰显人间大爱;有些人闭门锁户,入局主动隔离,同心家家户户同“屏”共振,战疫同心战“疫”;而有这么一群人,飞机他们可能没有轰轰烈烈的医生感人事迹,但他们的守护身上散发着沉稳与责任的微光,着眼手上事,立足眼前事,更是在做好分内事之外又多做了一些份外之事。
三月九日下午两点半,维修工程部飞机维修技术员姚进正紧张地进行着发动机地面试车程序,这是他获得试车资格以来第一次试车工作,重要性不言而喻。
试车是通过发动机的运转来验证飞机系统、发动机及其部件工作性能的 必需操作,也是飞机放行的必要条件。
“确认飞机总重、重心符合试车功率要求。“
“确认飞机停放区域地面清洁,无滑油、油脂或其他杂物。”
“确认外部检查完成、确认发动机滑油量充足。”
……
短短四十分钟,从机头、叶片、机尾到发动机、滑油系统……姚进都严格按照检查单中近百项程序一一核查、签字,不留一丝隐患。在疫情攻坚战尚未结束的特殊时期,在场每一个人都绷紧了身上的弦,人可以少,但安全标准不能降!车间领导们也格外重视,全神贯注地站在一旁,盯着姚进的每一个动作,每一条指令。随着引气接通,发动机的转动和轰鸣,最终姚进的第一次试车终于完成,飞机检查一切正常。
“放行人员要对整机放行前所完成维修工作的质量及适航性负责,更要承担起放行前维修工作的安全管理职责。”姚进是维修中心的一名放行人员,用机务们常说的一句话来讲,放行人员是机务的终极版,是每位机务人奋斗的方向。姚进自12年大学毕业以来,在机务的岗位上奋斗了近8年的时间,可谓是经验丰富。在同事眼中,平日里与大家开着玩笑,打着游戏的姚进一工作起来完全换了个样子,这时的他一丝不苟,细心严谨,一心挂在每一个零部件上,不放过任何一个安全隐患,承担着金鹏人一贯的高度责任感。
“这都是作为机务最平常不过的事情了,工作只有做过和没做过两种,第一次的确紧张,以后就好了。工作的时候认真工作,当然玩的时候也要尽情玩。”这是姚进的工作之道。在金鹏的这几年,姚进的称呼从以前的“进妹”转变到现在的“进哥”,随着称呼的转变,能力也在一步步地提升。“我们不签字,飞机就不能飞。”简单的几个字,背后是无数个日夜的挥汗如雨,默默坚守。在姚进身上投射的是广大机务的影子,寒来暑往,他们无惧暴雨骄阳,立足本职工作,为航空安全贡献自己的力量,虽然平淡,但并不平凡。
同是守护蓝天保障航班的一线人员,机务往往最不起眼的,乘客们很难注意到他们,他们没有乘务员那么光鲜亮丽,也没有飞行员那般英姿飒爽,这样一群满身油渍,通宵达旦维护飞机的人,却在默默无闻守护者万千出行者的安全。像姚进这样躬身入局的机务还有许许多多,我们不知道你的名字,但我们记得你的样子;我们不知道你是谁,但我们知道你所做的,是为了春回大雁归。
通讯员:朱圣天、韩璐
拍摄者:朱圣天、魏慧波