中南空管局管制中心圆满完成七月航班保障任务

管制中心  向昱泽 祝刚

        2022年7月暑运以来，中南制中华南地区系统性大范围雷雨天气频发，空管同时航班流量呈现出回升快、局管波动大的心圆特点，对航班的满完正常运行造成较大影响。中南空管局管制中心克服了复杂运行环境造成的成月诸多困难，圆满完成七月航班保障任务。航班7月管制中心共计保障航班145306架次，保障日均4687架次，任务环比增加34.25%，中南制中白云机场当月保障30975架次，空管日均999架次，局管环比增长了25.34%。心圆管制中心持续提升运行服务品质，满完白云机场、成月深圳机场航班正常性均在90%以上。

        针对今年暑运叠加雷雨季的航班保障工作，管制中心提前做好风险评估和培训演练。在管制技能培训方面，针对雷雨季大流量的管制特点，将雷雨天气、其他空域用户活动、大流量、大范围绕飞和返航备降、航空器特情处置等复杂运行场景在模拟环境中仿真呈现，组织开展了多个扇区同步的复杂天气模拟机演练，通过反复练习提升管制员应对多重因素影响下复杂运行环境的能力；在航班计划方面，及时同步更新相关航班预先飞行计划，确保预先飞行计划航路与最新批复一致；在实际运行过程中，密切关注流量和天气发展趋势，通过增开并灵活划设扇区边界、交通流重构、灵活跑道使用等方式增加容量供给，以容流平衡为核心，充分利用全国流量管理系统工具，动态调整相关流量管理措施，在安全余度不降的前提下，尽可能减少运行效率损失。

        值得一提的是，在今年的雷雨季节航班保障工作中，有两大工作亮点非常突出。一是珠三角运管委的正式运行以来，管制中心派出业务骨干深度参与珠三角运管委工作，建立并完善了中心流量管理室与珠三角运管委对接工作程序，实现了信息共享、协同会商、预战术航班计划动态调整、协同改航、策略优化等方面的无缝衔接，多次在雷雨天气组织实施协同改航以及航班调时工作，统筹多机场协同运行，成效显著。二是践行“人民航空为人民”的重要指示精神，按照民航局公布的临时新增“四地十场”间部分班机航线，努力为航班运行的班机航线提供更多选择，有效减少航班延误，助力航空公司节能增效，7月份共计保障灵活改航航班32架次。

　　2022 年是“十四五”发展承上启下的关键一年，也是空管的复杂年、政治年，中南空管局管制中心将在确保“两个绝对安全”的基础上，继续严守安全防线，积极总结运行经验，同时进一步深挖运行潜力、精细化管理航班放行，为旅客提供更加安全、顺畅的暑运出行体验。