中国民用航空网通讯员 张嘉伦 报道:
6000米到600米,雾仅用了36分钟,精准打击海口美兰机场能见度出现“量级式”变化。处遁次11月6日,形海象台海口美兰机场迎来换季后首次大雾天气,南空海南空管气象台顺利完成双低天气保障。管气
进入秋冬季节,完成雾天出现在美兰机场的换季后首“狠角色”开始由雷雨转变为低云低能见度。换季后,气保若机场处于弱气压场中,雾天气晴好,精准打击夜间风速较小,处遁次有利于夜间的形海象台辐射降温,因而有利于形成辐射雾。南空预报员关注到换季后的管气天气形势变化,11月1日发布周天气预报,预计6日将出现大雾。5日,预报员发布低云低能见度重要天气发生概率表,预计6日早间将出现大雾,能见度300-700米。这是换季后首份双低天气MDRS概率表。6日6时36分,美兰机场能见度降至600米,7时00分能见度降至300米,7时31分能见度回升至2000米。
为做好换季保障,气象台梳理了各项换季工作要求,各科室开展换季培训。此次大雾天气,做到提前预报,精准打击,高效服务。目前新航管楼搬迁工作已进入关键阶段,气象台将全力做好服务工作,保障搬迁工作顺利进行,在美兰机场二跑道正式投运后继续提供优质服务。