通讯员袁江、大考谢力峰报道:每年的用初运春运工作是管制员面临的一场“大考”。2022年春运期间,心迎湖南地区天气复杂多变,接春低云低能见度、大考局部阵性降水、用初运雨夹雪或冻雨让这场“大考”难上加难。心迎面对挑战,接春湖南空管分局管制运行部与气象台等部门紧密配合,大考协调联动,用初运采取多种举措化解压力和困难,心迎保障航班运行安全。接春
2022年18日16:00,大考湖南空管分局气象台预判19日早间03:00-10:00长沙黄花机场将出现大雾天气,用初运能见度和跑道视程低于最低起降标准。心迎根据当日机场运管委工作安排,管制运行部和气象台在夜间参加了机场运管委组织的会商,气象台对19日天气预报进行了详细讲解。各运管委成员单位积极配合航班计划动态调整工作,共计调时211架次(进港95架次/出港116架次),取消7架次。
19日,大雾如期而至,预计10:00后达到机场运行标准之上。管制运行部第一时间启动应急保障方案,一是加强对流量分析,掌握运管委放飞需求,制定合理的容流平衡方案,视情况实施流量管理;二是增强值班力量,根据飞行流量变化情况,及时增开扇区,以防超容量运行;三是积极与气象台开展气象会商,及时了解机场天气变化;四是强化与中南空管运管、广州区管的沟通协调,争取出港航班没有流量限制;五是向军航说明运行情况,争取军航管制部门的支持配合,灵活使用空域,确保航班实现空中直飞;六是强化领导监督检查,分局领导和各运行部门领导深入一线,在现场进行值守。10:36,长沙机场第一架离港航班腾空而起。在机场起降恢复正常后,管制运行部在11:00至16:00之间保障航班205架次,连续两个高峰小时保障44架次。管制员顶住了大流量的考验,看到全天航班正常性逐步提升,他们无比欣慰。
24日,分局管制运行部、气象台与综合业务部联合开展复杂天气运行复盘工作,对近期发生的低云低能见度天气下的保障工作进行了总结归纳,共同总结了复杂天气运行保障经验,提高了流量管理、现场运行以及气象服务水平,同时检验运行品质复盘管理机制建设成效,为复盘工作制度化、科学化、模块化打下了良好基础。
春运保障意义十分重大,湖南空管分局有信心、有把握、有能力通过这场“大考”,湖南空管人将继续深挖内部潜力,密切配合,做好低云低能见度、雷雨等复杂天气条件下的航班运行保障工作,确保圆满完成春运保障任务。