优化放飞模式 提升运行效率——民航重庆空管分局再创放行架次新高
发布时间：2024-11-15 15:10:10
4月26日早晨，优化运行民航重庆空管分局塔台试行西跑道90秒，放飞分局放行东跑道2分钟间隔的模式民航新放飞模式。早上7点，提升三跑道开始放飞，效率新高运行模式变为N121。重庆再创由于试行新的空管放飞间隔，相比以往独立离场西跑道2分钟，架次东跑道2分钟的优化运行放飞间隔，早上的放飞分局放行早高峰显得格外繁忙。进近管制员按照科室早高峰保障措施指挥离场航空器及时上升高度，模式民航尽早雷达引导航空器加入离场程序，提升避免离场程序交叉点风险。效率新高最后，重庆再创在进近、空管塔台密切配合下，再次达到了1小时放行47架次的成绩。
新放飞模式初运行成绩就与单位小时放飞架次记录持平，相信磨合顺畅后会进一步提高运行效率。管制运行部也在不断调整优化放飞模式，在摸索中持续前进，保障运行效率的安全提高。
文：刘原宏
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