深圳空管站全力保障国庆期间设备运行安全可靠

( 唐冬子、深圳郑阳 )为迎接新中国成立70周年，空管靠作为基层安全生产单位，站全障国安全保障责任重大，力保自9月份以来，庆期全深圳空管站树立“安全第一”的间设思想，紧紧把握“防风险、备运保安全、行安迎大庆”的深圳主线，真情服务，空管靠主动作为，站全障国积极排查设备安全隐患，力保确保设备正常，庆期全为保障航班安全运行夯实基础。间设

保障专线畅通 召开运营商沟通协调会

电信、备运联通的专线链路承载了深圳空管站航管楼及塔台至广州、珠海及各导航、雷达台站的雷达、甚高频、导航信号、电报、电话、集中监控等重要业务。9月5日至10日，深圳空管站技术保障部先后多次召集中国联通、中国电信客户经理、区域经理至航管楼召开线路保障沟通协调会，向各运营商传达今年国庆期间通信保障的各项要求，加强深圳空管站传输线路保障、梳理应急响应机制等，建立严格保密制度和周密的应急处置机制，落实好国庆期间对通信保障的各项具体任务，确保深圳空管站承接的通信工作畅通进行，数据信息传递安全可靠。

确保网络安全 加强外部用户风险管控

长期以来，深圳空管站一直主动进行网络安全方面隐患排查，致力于保障运行绝对安全。不仅利用技术手段对外部用户的不安全因素进行管控，还开展不定期的外部用户运行现场检查，确保外其网络安全隐患能够及时发现及时整改，将风险扼杀在摇篮里。8、9月份，在网络安全攻防演练的基础上，深圳空管站技术保障部积极进行网络安全隐患排查，及时发现办公网络对外通信安全隐患，细致梳理办公网络对外通信防火墙配置，解决了办公网、腾讯通、珠海进近文件收发、财务系统无法关联呈批件等一系列问题，确保办公网络对外通信的及时性和安全性。

强化多方合作 主动出击提升服务质量

国庆前夕，深圳空管站技术保障部携手后勤技术装备部，完成了新版电子进程单的上线，具备主用和备用两套系统，提升了应急处置能力，并对CDM系统进行了多次升级优化，完善了管制综合系统功能，加强了系统的稳定性和可靠性，这些自研系统给管制部门指挥飞机提供了强有力的支持。此外，技术保障部在保持与深圳机场、各基地航空公司的对口技术部门密切交流的基础上，近期陆续为深圳机场、顺丰航空、港湾公务机等单位的转报系统接入方案提供有效技术支持，完成相关线路开通，进一步加深了空管与航空用户的业务联系，促进友好合作氛围，为今后业务合作无障碍对接打下坚实的基础。

提前部署排查 积极消除设备安全隐患

为确保国庆期间空管设备运行万无一失，技术保障部各科室加强巡检，深入开展隐患排查。针对场监雷达监控软件的漏洞，终端设备管理室技术人员深入研究、反复尝试，结合设备维护人员操作习惯，对监控软件界面进行修改，增加了操作权限的管理方法，彻底消除值班人员反映的鼠标滚轮误触碰、误点导致参数实时生效的安全隐患；导航设备管理室对机场内外的设备全面“体检”，通过仪器测量和精密计算，对中山南朗导航台全向信标50根边带天线馈线逐一检测，定位发现了35号边带天线馈线接触不良，随即进行紧固处理，消除了设备运行参数偏差问题。更换34号跑道的仪表着陆系统下滑设备RMS板件纽扣电池，消除其即将达预警门限所存在的安全隐患；雷达设备管理室对航管雷达测试应答机主机和天线进行更换，消除测试应答机存在目标丢失的安全隐患，确保二次雷达监视数据稳定可靠；动力设备室修复了中山南朗导航台油机故障，恢复其正常的后备电源功能。更换了东莞沙边导航台失效的电源防雷器、老化的配电总开关及失效的油机启动电池，保证供电运行可靠性和安全性。