中南空管局技保中心完成多地s模式告警系统部署

    春运在即，中南民航中南空管局高度重视各地区的空管空管保障工作，为更有效降低和防止偏离指令高度事件，局技中南空管局技术保障中心联合设备维修中心，保中部署马不停蹄赶赴海口、心完系统三亚、成多珠海进近等地完成S模式空地一致性告警工具的模式部署和调试工作。为保证按时按质完成工作，中南项目组成员主动加班加点，空管放弃周末休息时间，局技攻坚克难，保中部署确保系统的心完系统正常运行。截至目前，成多共完成局直管制中心及中南5个地区空管分局站的模式设备安装工作。系统上线运行以来，中南为当地管制现场提供安全有效的告警提示，大大提高管制安全效率。    保驾护航，技术支撑。在日益增长的空域流量发展过程中，空中交通管制的压力不断加剧，为更好的服务于管制一线，保障航班安全，科研技术不可或缺地成为有力的支撑。作为“基于S模式的民航空地协同关键技术研究（2017-2018年度中国航协民航科技奖二等奖）”的一部分，S模式空地一致性告警工具可灵活运用于不同的运行现场和自动化系统平台，有效降低和防止指令偏离高度事件。    空管技术，安全第一。秉持空管工作安全第一的原则，S模式空地一致性告警工具的研发，只单方向获取来自自动化和S模式雷达数据，不影响自动化系统的正常指挥工作。该告警工具的主要功能有：CFL指令高度不一致告警、航班号不一致告警、QNH值不一致告警和相似航班号告警等。针对不同的告警可进行相应的参数配置，可满足各管制现场的实际需求。（中南空管局技保中心  卢栩茵）