今年截至10月24日,新疆新疆铁路疆煤外运量达7005.38万吨,铁路同比增长51.7%,疆煤运量、外运万吨增幅均创历史新高。量超
今年以来,新疆新疆依托煤炭资源禀赋,铁路积极打造全国能源资源战略保障基地,疆煤疆煤外运需求持续快速增长。外运万吨新疆铁路部门深化挖潜提效,量超提升通道能力,新疆创新运输组织模式,铁路丰富货运产品供给,疆煤全力以赴助力疆煤外运。外运万吨
新疆铁路部门精准配置运力资源,量超持续提升疆煤外运通道能力。通过增加普速列车上兰新高铁运行数量,推进乌鲁木齐枢纽地区客货列车同速运行;加大乌西、库尔勒、哈密东编组站直通列车开行力度,乌西站日均直通列车保持在60列以上;组织准东北、将军庙地区煤炭经将淖铁路、红淖铁路运输,进一步增加兰新铁路通过能力。抓住格库铁路(新疆段)扩能改造工程新增28个会让站提前50天开通的契机,及时增开货运列车,做到能开尽开。同时,用好精霍铁路、南疆铁路阿喀段货车运行时速提至90公里后的新增能力;在南疆铁路阿喀段、乌将铁路等运输繁忙区段增开万吨列车,开行对数分别增长12%、16%;加密开行“客车化”煤炭循环列车,单日开行对数从27对增至36对;加大5200吨出局货运列车组织力度,确保分界口“大进大出”。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所计划调度室主任刘鲁介绍,铁路部门实施挖潜提效,加大运力投入,从10月下旬开始,格库铁路增配了63名机车乘务员、18辆内燃机车,在前期开行13对货运列车的基础上,又增加了7对直通货运列车,进一步增加疆煤外运通道能力。
截至10月24日,新疆铁路货运发送量达1.89亿吨、同比增长10%。