西北空管局工程指挥部多举措推进咸阳机场东联络道多点定位系统实施

随着西安咸阳机场飞行量的西北持续增多、航空器在南北飞行区之间的空管调度更加频繁，为解决飞行滑行路线过长、局工进咸调度冲突点较多的程指措推场东问题，提高机场运行效率和服务水平，挥部西部机场集团有限公司启动建设东联络道项目。多举道多点定西北空管局为了配套机场东联络道项目建设，阳机满足机场工程建设后监视、联络通信等空管设施的位系保障能力，确保航空器、统实车辆地面滑行安全和进近飞行安全运行，西北建设东联络道多点定位系统是空管十分必要的。
工程指挥部自承接东联络道多点定位系统建设任务后，局工进咸以改善基础设施为安全运行补短板宗旨，程指措推场东快速响应组织工程实施，挥部以7月底为底线，工期倒排精心组织，计划内容详细到日，环环相扣，多项并行开展，上下同心，谋划协作，多举措推进，力求建设程序与工程推进效率并举，以加快东联络道多点定位系统落地生根。前期招投标和合同签订工作抓紧进行；主动作为多方协调西部机场集团、机场股份及陕西监管局等多单位顺利快速取得场区内不停航施工许可；施工阶段多次协调设备厂家、施工单位共同合理安排施工计划，多组人员施工全面铺开抢工期，同时得到各运行单位的大力支持与配合；系统调试阶段科学制定调试方案利用测试平台模拟运行系统、离线测试尽可能降低调试对一线运行的风险，同时兼顾系统调试效果。在以上多方面共同发力下，工程指挥部最终在7月31日完成东联络道多点定位系统的所有建设施工内容，多点定位具备验收条件。
东联络多点定位系统越快建成投产就能越早为管制工作提供服务，将填补东联络道区域的监视覆盖盲区，进一步拓宽管制员在东联络道区域的天眼，使得东联络道区域的车辆、航空器活动尽收管制员眼底，从而确保地面运行安全、提高机场运行效率和服务水平。