海口导航设备室完成海口美兰二期盲降设备监视校验

（中国民用航空网通讯员：周星辰）海口美兰机场新跑道的海口监视校验在8月28日凌晨5点开始，历时七天，导航直至9月3日中午12点半结束。设备室完设备本次飞行校验内容包括海口美兰二期新跑道10方向，成海28方向盲降设备，口美南盈滨导航台DVOR/DME设备的兰期监视校验，和一期跑道09方向盲降设备的盲降定期校验。

海口美兰二期跑道盲降设备的监视投产校验于6月底已经全部完成，在长达一个月的校验校飞时长里，海南空管分局联合了多个部门开展校飞工作。海口

根据《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》的导航规定，设备完成投产校验的设备室完设备三个月后需要完成一次监视校验，监视性校验顾名思义是成海指投产校验后的符合性飞行校验。因此按照规定，口美在9月初必须完成本次飞行校验工作。兰期民航海南空管分局导航设备室与空管各个部门部门，海口美兰机场二期部门等密切配合，发扬一天当三天用的精神干劲，以超常规举措投入校飞工作，克服时间紧、任务重，天气炎热等困难，迅速完成本次校验工作。
在海南全岛建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港，是党中央着眼于国际国内发展大局，深入研究、统筹考虑、科学谋划做出的重大决策。海口美兰机场二期的建设将大力推进海南自由贸易港民航运输业的发展，促进经济快速增长。导航设备室全体同仁将更加努力的工作，保障盲降设备的平稳运行，用自己的一份力量助力海南自由贸易港的建设。