福建空管分局进近管制室制定见习管制员阶段性培训考核计划

     为提升管制带新效率，福建分局指导带新方法，空管明确带新阶段、进近阶段实施带新流程、管制明确带新放手量，室制防范“四大危险源”之带新风险，习管性培训考保障管制带新工作安全顺利进展，核计划确保进近管制室对见习管制员的福建分局有效管理，促进见习管制员的空管见习工作，提高综合业务能力和素质，进近阶段确保运行安全，管制进近管制室召开教员及带班会议，室制制定见习管制员阶段性培训考核计划，习管性培训考明确带新放手量。核计划管制教员在指导学员见习的福建分局过程中要注意掌握学员的见习进度，根据放手量带新，并根据实际情况及时进行讲解和评价。各阶段放手量定义如下：

     第一阶段：无军航活动（无重要活动影响）或无大面积绕飞

     放手量定义：架次6（含）个以下，

     第二阶段：常规军航活动或小面积绕飞

     放手量定义：架次10（含）个以下

     第三阶段：复杂军航活动或复杂天气绕飞

     放手量定义：架次12（含）个以下 ，以上各个阶段分别对应相应的见习阶段。

     如学员当前处于运行阶段的下一级，按照每个阶段架次递减20%的架次量掌握放手量，依次递减（如当见习学员处于第二阶段时，当时的运行环境为第三阶段，其原第二阶段架次减少20%，即8架次），原则上依照上述航班量及运行情况而定，具体由主带教员和带班根据当时具体情况具体分析判定。

     会议决定，将根据各个教员所擅长的领域，制定教学计划，分配各个知识点的教学内容，制作PPT及试卷，完善培训体系，为今后的带新工作提供了依据，有效提升带新质量及效率，保障带新安全。