中车四方芝加哥开工建厂 高寒车技术输出美国

　　中国山东网青岛3月17日讯(记者 杨广科) 美国当地时间3月16日，中车中车青岛四方机车车辆股份有限公司在芝加哥举行建厂动工仪式，加哥建厂总投资1.0亿美元，开工占地275亩的高寒国厂区即将拔地而起，标志着中国地铁出口发达国家最高纪录订单的车技出美生产正式启动。据了解，术输中车四方股份公司于2016年3月中标芝加哥846辆、中车金额总计13亿美元的加哥建厂地铁车辆项目，并在当地建厂，开工通过“购买美国”的高寒国方式，实现地铁车辆生产60%以上的车技出美本地化，“中国造”芝加哥地铁将有美国血统。术输

　　芝加哥拥有美国的中车第二大公共交通系统，芝加哥地铁历史悠久，加哥建厂自1892年开始营运，开工目前运营着8条、总长170公里的线路，年发送旅客约240万人次。2014年，芝加哥交通管理局(CTA)通过国际招标采购846辆7000系地铁车辆，用于更换芝加哥地铁线上的旧车，这占到芝加哥全部运营地铁车辆的一半。中车四方股份公司在国际竞标中最终胜出，这也创下了我国向发达国家出口地铁车辆数量最多的纪录。

　　中车四方股份公司在芝加哥建立的总组装厂，位于芝加哥南部托伦斯大街13535号的工业园区，负责芝加哥项目车辆总组装工作。厂区面积275亩，厂房面积约35391平方米，厂房建设将于2018年5月完工，10月份完成设备安装，预计11月份投入使用。正式投产后，每年产能将不低于168辆地铁车辆。新厂将成为芝加哥36年来的首家地铁车辆制造厂，让这座城市重新崛起成为地铁制造基地，至少为当地创造169个就业机会。

　　此次中车四方股份公司地铁车辆驶进美国芝加哥，生产的车辆还具有美国“血统”。根据协议，该订单需满足“购买美国”要求，即本地化率达到60%并在当地进行组装，芝加哥建厂的契机也在于此。

　　“新厂建成后生产的地铁车辆，将在美国完成转向架组装和车辆总装及调试，根据成本核算，车辆的本土化比例达到了60%以上。”中车四方美国公司总经理刘成永介绍，除在美国采购的部分部件外，车体总组焊是在位于青岛的中车四方股份公司完成的。地铁“购买美国”的采购方案，将推动当地经济发展，也将让拥有地铁线路125年的芝加哥，重新焕发活力，带动轨道交通上下游产业的共同繁荣。

　　中车四方股份公司在芝加哥生产的地铁车辆，不仅具有美国血统，还具备扎实的中国技术。由于芝加哥地处高纬度地区(北纬41.8度)，与中国的乌鲁木齐、沈阳等城市处于同一纬度，气候寒冷，多大雪天气。中车四方股份公司开发的耐高寒动车组，已经在中国西北地区的兰新高铁投入使用，其耐高寒技术将应用于芝加哥地铁车辆，确保地铁安全运行和乘客的舒适度。