落实两个要求 夯实航线基础 Ameco天津分公司开展“绕机检”培训活动

      随着国航机队的绕机检不断增加，国航在天津滨海国际机场驻场的落实两B-737NG飞机已达27架。结合天津分公司的求夯实际情况，航线维修工作体现出“点多、实航司开面广、线基训活分散”的天津局面，维修人员单兵作战、展培独立解决问题已成常态，绕机检这就对每一位航线维修工作人员的落实两维护作风、业务能力提出了更高的求夯要求。为全面落实维修工作的实航司开两个要求，不断夯实工作基础、线基训活大力提升维护工作质量，天津航线中队按照分公司领导 “例行工作防漏检、展培排故工作防违章” 的绕机检要求，大力开展了“绕机检”的全员培训工作。自2017年5月开始，对T1以上工作人员进行一对一“绕机检”深度OJT 培训，经中队党支部研究决定，“打铁还要自身硬”，要求员工做到的，干部必须首先做到。为此，由中队干部作为培训教员，分组包干进行“绕机检”培训。这样既提高了广大员工对日常检查工作的重视程度，也可使大家“绕机检”工作的能力得到全面提升。

       经过两个月的“绕机检”OJT培训，广大航线员工“绕机检”能力有了明显的提升，通过分公司质量部门的现场检查、验证及中队内部的三级监察，航线维护工作的“漏检”现象大幅度减少，有效地提升了航线例行检查工作的质量，也使大家对日常的飞机例行检查工作有了一个更高的认识，只有做好最基础的检查、维护工作才能达到确保安全的目标，才能落实维修工作的“两个要求”。  “绕机检”OJT培训工作的开展也有力地促进了航线中队班组建设工作，其中，“水滴”班组编制的“绕机必须带手电、检查顺序按路线、时间要求要满足、工卡还得逐项签”绕机检顺口溜，使枯燥的检查要求简便易记，朗朗上口，生动、形象地把维修工作的重点进行了高度的概括。

       2018年，航线中队对“绕机检”工作提出了更高的要求，在2017年的基础上开展“深度绕机检”培训工作，将检查侧重点扩大到机上、客舱并为此制定了周密的工作计划，目前已按照计划完成了“深度绕机检”理论培训和部分人员的OJT培训，取得了初步的效果。我们有决心通过不断的努力，践行倪总“做手册公司、做手册员工”“检查到位、勤务到位”的工作要求，为实现Ameco成为世界前列的MRO企业而奋斗！（Ameco天津分公司  赵建强）