中南空管局管制中心 呙常冠、中南制中郑晓鹏
为进一步保障现场运行安全,空管开展做好“三基”建设,局管技术提高质量监督检查的心区先锋信网心系效率及质量,7月28日,管室管制中南空管局管制中心区域管制中心运行五室(以下简称区管五室)“领航先锋队”科研小组成员与通信网络中心系统开发室开展技术研讨会,领航络中共同研讨语音识别和人工智能在管制中的队通应用和区管扇区开合预测和管理两项课题,运行五室党支部书记与通信网络中心系统开发室主任参与本次研讨会。统开
以新技术,发室推动语音识别新智能
在现场运行过程中,研讨为要求管制员通话用语标准,中南制中工作安全无误,空管开展安全质量监督小组每月均会开展质量监督检查,局管技术传统的心区先锋信网心系质量监督检查方法是各科室的质量监督检查员对被检查人员的录音录像进行逐个检查,该方法不仅占用大量人力物力,管室管制还可能出现检查遗漏的情况。质量监督检查属于一种较为被动的手段,只能通过对现场运行录音录像检查来发现管制员存在的问题并加以整改,那么研发一种可以实时分析通话并对错误通话告警的工具显得十分必要。
为解决该问题,运行五室“领航先锋队”科研小组与通信网络中心系统开发室展开了深入的技术交流。通过前期的调研与分析,结合运行现场实际以及质量监督检查具体工作要求,“领航先锋队”科研小组对语音识别和人工智能在管制中的应用进行了充分地讨论和分析,并为该应用制定了“三步走”的发展目标,分别为模拟机运用、运行质量监督检查运用以及现场运行实时监控三个方面。通过与网络中心系统开发室技术骨干的激烈探讨,从现阶段语音识别的正确率出发,结合具体应用场景以及技术可行性的分析,双方确定了现阶段首要工作为尽快搭建语音识别引擎,并通过大量的现场运行数据提高语音识别的正确率,为下一步引入人工智能进行指令的语义识别以最终实现质量监督检查、运行实时监控的目标打好基础。
以新技术,构建扇区开合新科学
随着雷雨季节的到来,热力性雷暴的迅速生成与消散对现场运行中管制员的工作负荷具有显著的不可控影响,加之空域其他用户使用空域,将使指挥席、协调席管制员工作均处于高强度状态。以往传统扇区开合辅助工具较为针对单位时间内扇区航班量,而扇区涉及繁忙情况的相关要素是其未考虑的方面,为提高扇区开合的科学性和准确性,运行五室“领航先锋队”科研小组成员通过调研现场领班在扇区开合时的考虑因素,结合不同天气下管制员工作负荷的变化、空域受限时对扇区通行能力的降低程度,提出了构建区管扇区开合预测和管理系统的构想。在与网络中心系统开发室技术骨干的激烈讨论中得知,现阶段扇区开合预测和管理系统常通过数学建模、医学检测以及大数据方法这三类技术搭建系统。在通过对各类技术的科学性、可行性以及准确性的综合研判中,双方最终确定采用数学建模为核心,构建科学的扇区开合预测和管理系统。确定了现阶段双方的首要工作为综合考虑扇区开合的各项影响因素,根据影响程度确定不同权值,在确定数学模型后通过技术手段搭建预测及管理系统的雏形,并通过不断地检验和调整提高该系统的科学性和准确性。
本次研讨会,“领航先锋队”科研小组的管制员与通信网络中心系统开发室的业务骨干们立足于安全,从管制现场运行以及技术实现手段等多方面互相交流与讨论,为语音识别和人工智能在管制中的应用奠定了基础;通过不断地讨论与修正,确定了通过技术手段构建扇区开合预测和管理系统,共同推进了扇区开合的科学化、合理化、流程化,为空管引入新技术,为安全提供新保障。相信在双方不断的努力下,这些项目定将能够为管制现场运行焕发新的风貌!