(通讯员 李慧娴)5月11日,萌新木齐乌鲁木齐航空1901全体乘务学员经过层层选拔、乌鲁考核,航空通过了为期75天的乘务初始培训,顺利毕业。学员训该批乘务学员共有15名,顺利始培其中男乘5名,通过天初女乘10名;因是萌新木齐2019年乌鲁木齐航空录取的第一批乘务人员,故称为“1901乘务学员”。乌鲁
从2019年10月27日起至2020年1月10日,航空通过75天的乘务系统培训,15名学员对乘务员的学员训工作环境有了新的认识,也对乘务员的顺利始培工作职责、所需业务知识进行了全面学习,通过天初掌握了许多乘务员必备的萌新木齐业务技能。
一名合格乘务员首先要做到保障客舱安全,其次要给旅客提供优质的客舱服务。75天的初始培训包括安全类和服务类2大培训方向,安全类课程主要有颠簸处置、陆地/水上紧急撤离和应急医疗等;服务类课程主要有客舱服务、机上常见场景处置、特殊旅客服务、机上销售等。
机上颠簸是客舱中非常常见的特情,乘务员必须熟练掌握机上颠簸处置方法。颠簸分为轻度颠簸、中度及严重颠簸,颠簸程度不同,处置方式也不同。对于所有颠簸,无论是否危及人员安全,乘务组均应做好应急预案及机上急救准备,检查洗手间内有无受伤旅客,如旅客、机组成员受伤,要确保其及时得到医疗护理及救治。
紧急撤离分为陆地撤离和水上撤离2种,当飞机因遇险需要紧急撤离时,飞行机组和乘务组都有相应的预案和应急操作程序,这些操作程序需要反复演练。水上撤离需要背入式入水,乘务学员两两搭档,分别作为救助者和旅客,救助者要拉住旅客后颈处的救生衣带子,进行施救。1901乘务学员在学习水上撤离课程时,面对冰冷刺骨的水温,从不叫苦叫累,认真学习操作步骤,快速应对,密切配合。
同样,机上应急医疗也是一名乘务员必备的技能。乘务员需要熟知并掌握机上应急医疗处置方式,如血压测量、基础包扎、骨折固定和突发心脏病处置等,还需要掌握机上常见病处置方式,如晕机、过度通气、鼻出血和烫伤等。
一名合格的乘务员应该用微笑彰显热情,用扎实的技能和严谨的态度为旅客提供优质的客舱服务。在服务类课程中,教员们强调最多的便是“微笑的表达”,旨在让乘务学员们领会微笑的重要性,后续在实际服务中让旅客感受到乌鲁木齐航空的热情和贴心。
为及时发现并纠正乘务学员们在服务过程中的不足,授课教员举办了乘务技能比赛。比赛以接力的形式开展,教员将学员们分为5组,每组的每位学员各负责一个独立项目,项目分别为水壶、纸杯的摆放及托盘的使用、毛毯的整理、广播词朗读及安全演示操作、紧急出口介绍的背诵、围裙的穿戴叠以及垃圾袋的使用。此次乘务技能比赛寓教于乐,让乘务学员们对照他人、看清自己,提升了大家的服务水平,取得了良好的训练效果。
在75天的初始培训接近尾声之际,教员们开展了职业形象风采展示活动,通过此次活动,更加直观地检验了学员们75天的学习成果。
此外,为让乘务学员们更加快速地适应飞行工作,乌鲁木齐航空客舱服务部组织了为期7天岗前培训。在紧锣密鼓的岗前培训过程中,教员主要向学员们讲解了量化积分生产出勤、乘务员薪资技术级别、新乘务员职业道德素养提升和作风纪律管控等方面内容,再次提供给学员们认识自己、认识岗位的机会,助力大家成为合格的、称职的空中乘务员。
15名乘务学员都具有较强学习能力和积极向上的学习态度,他们严格遵守乌鲁木齐航空的规章制度,牢记安全红线和服务零容忍,通过初始培训增强了业务知识与专业技能。
通过75天的初始培训只是第一步,1901乘务学员后续还需要完成50个小时的带飞训练,在通过放单检查后,才能转为见习乘务员;随后,再经历6个月的试用期,并通过面见考核后,最终才能成为正式乘务员。
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。乘务员们光鲜亮丽的背后,其实有很多这样不为人知的努力与付出,历经“九九八十一关”,只为取得合格乘务员“真经”。1901全体乘务学员将继续怀揣梦想,把乌鲁木齐航空“安全、快捷、贴心”的服务理念印刻于心,在训练、实践过程中继续学习提升,努力用热情的服务赢得乘客们的认同,给旅客带来最安全、最舒适的乘机体验。