(通讯员 贾东红)为推进空管气象服务与管制运行相融合,山西交流雷雨保障工作经验,空管促进共同提高,分局复盘2021年6月18日,组织针对山西空管分局组织针对6月9日山西区域雷雨天气影响过程的雷雨联合复盘,山西空管分局副局长马向清,天气综合业务部、山西安全管理部、空管管制运行部及气象台相关人员参加了分析。分局复盘
管制运行部和气象台带班领导分别回顾列举了雷雨当日天气及对飞行的组织针对影响,分析了空域环境变化、雷雨联合航班运行正常性情况,天气阐述了非常态运行所采取措施的山西有效性和保障中存在的问题、改进意见。空管综合业务部和安全管理部重点对保障各个关键环节节点进行分析点评,分局复盘对保障中发现的问题提出针对性改进建议。
6月9日太原机场从早上4:15开始出现雷雨天气,雷暴及其伴随的短时大雨断断续续影响,持续4小时51分钟,其后转为阵性降水,当日降水时长共计13小时44分钟,日降水量达28.3mm。天气原因叠加空域限制,给管制工作带来复杂性,共造成本站12架航班备降外站。
马向清副局长总结了此次保障整体情况,提出具体改进意见:针对启动MDRS申请,要求管制人员要掌握扇区内容流量匹配程度,做好流量限制航班计划调整情况以及流量控制后扇区是否有超容或容量不均匀现象统计工作,对管制员工作负荷进行评估分析;要求各单位进一步熟悉启动MDRS的流程规定、启动条件,在需要临时启动MDRS预警时,申请要有提前量。针对中间过程管理,要求管制运行部在机组进跑道之前与塔台进行互动,沟通天气情况,塔台管制控制好五边间隔,防止发生中止进近。针对气象服务,指出气象预报产品直接影响航空公司调减航班、影响管制运行决策,气象人员一定要提高认识,遇有雷雨天气,一定要从思想上紧张起来,要在提高精细化预报方面下功夫。针对运管委调解航班计划信息向空管传递,指明由分局综合业务部牵头向运管委提出需求,要求各单位重视与运管委的协作,利用好全国流量系统平台,积极协调配合支持运管委发挥作用。同时要求各单位梳理此次复盘提出的问题,吃透现有文件规章,修订制度、完善程序。