华北空管局通信网络中心完成自动转报系统切割工作

（通讯员 王剑术）根据民航局空管局制定的华北《自动转报帧中继线路切割方案》的统一工作部署，华北空管局通信网络中心于4月21日凌晨，空管将帧中继同步单元A设备的局通民航数据网（ATM网）路切割至民航通信网路。

此前，信网心完自动转报全国帧中继干线业务依托于民航数据网和KU卫星通信网络传输，络中以网状结构连接着北京网控中心、成自首都机场、动转沈阳、报系上海、统切广州、割工成都、华北西安、空管乌鲁木齐共8个转报系统干线节点。局通由于民航数据网已进入设备寿命末期，信网心完运行压力受到严峻考验，络中因此民航局空管局建设了新的民航通信网用以替代民航数据网。本次线路切割是一次全国范围内的工作，由北京网控中心主导，地区空管局的网络单位进行具体操作。

为保障系统运行安全，在线路切割进行之前，技术人员多次召开会议讨论切割方案，提前把涉及本次操作的设备设施准备就绪，通知有关用户将要进行的切割工作。

21日零时，负责切割的技术人员将此前使用的帧中继同步单元A与转报系统连接线断开，驻守在生产运行中心的值班员将新的帧中继同步单元A接入转报系统与民航通信网。在此期间其他在场人员按照计划安排密切关注转报前台帧中继监控界面，观察系统变化。

华北地区空管局线路切割完成后的几个小时内，其他地区空管局依次进行切割，为验证业务割接后链路的正常状态，确保不影响第二日白天自动转报系统的正常运行，每一个地区的线路切割完成后值班员都要对帧中继信道进行一次检查，随时准备应对出现的问题。

后未产生不正常现象，对承转的业务无任何影响，自动转报系统帧中继同步单元A的线路切割宣告顺利完成。