(通讯员:于长龙)近日,呼伦随着冷空气的贝尔保障入境,最低气温不断下降,空管但机场跑道两端的站气最低温度出现不一致的情况,相差最大值达到8℃。象台这样的全力情况给低温测试团队带来了疑惑,甚至让测试人员怀疑09号跑道端自动观测系统温度传感器存在故障。低温
为了确保低温测试工作顺利完成,测试呼伦贝尔空管站领导积极协调气象台与低温测试团队进行交流研讨。呼伦双方技术人员将便携式气象站放置机场跑道两端进行温度对比校验,贝尔保障经过24小时的空管数据跟踪,发现便携式气象站与自动观测系统相差0.2℃,站气确认自动观测系统不存在温度传感器故障。象台经过气象预报人员对数据的全力再分析发现,跑道两端温度的低温温度受冷暖气团、地形原因影响较大,机场跑道两端最低温度出现较大差值符合气象规律。
本次跑道两端温度校验工作的顺利完成,离不开呼伦贝尔空管站领导的高度重视,更离不开双方气象人员的通力配合。经过本次校验工作,一方面检验了气象机务人员的应急处置能力,另一方面提升了预报观测人员业务水平,也为后续的低温保障工作奠定了基础。