广西空管践行“三个敬畏”，强化“三基建设”

    近期，三个敬畏广西空管分局技术保障部积极响应上级提高政治站位、广西深入贯彻落实，空管将“三个敬畏”内核融入到当前“抓作风、践行基建强三基、强化守底线”行业安全整顿工作中的三个敬畏号召，于4月19日以来，广西召开专题动员会，空管并围绕冯正霖局长“三个敬畏”重要讲话精神，践行基建以牢记使命担当为核心、强化以培养专业精神为重点、三个敬畏以树立责任意识为牵引，广西开展了一系列安全整改工作，空管取得明显成效，践行基建推动了各科室工作作风建设和提升了工作效能，强化夯实了工作基础。

多方协调成功处理GPS干扰源对ADS-B系统的影响

    由于ADS-B涉及1090ES、UAT两种制式频度和GPS卫星导航频率，受无线电干扰影响尤为明显。近期，自动化系统ADS-B监视信号在来宾导航台附近的飞行目标出现疑似无线电干扰现象，主要表现在飞行目标出现航迹卡阻，数秒后恢复正常运行轨迹；或飞行目标消失数秒后再出现，对管制指挥工作造成影响。技术小组紧急收集异常航空器位置信息，对受干扰的航迹进行反复研讨和分析，逐步缩小干扰源位置范围，随后协助市无委办和上级部门进行干扰排查，最终将GPS干扰源定位为某国家一级油库所配备的一个GPS欺骗的无人机管理器。

 积极开展自动化系统线上培训，提升人员资质水平

    针对复工复产后当前安全工作面临飞行流量快速回升、人员技能和状态下降、管理力度减弱等风险，加强防控，做好自身本职岗位工作，就是“三个敬畏”最基础、最根本的延续。终端室联合莱斯和华泰自动化厂家开展自动化系统“云课堂”培训学习，做到“防疫不松懈、业务不停训”的工作要求，突破了空间和时间限制，班组人员群策群力，一起学、思、悟，既提升了技术水平，又增强了班组凝聚力。

提高运行保障能力，完成主备自动化升级

    为了强化自动化设备风险管控，增强系统鲁棒性和稳定性，提高系统运行保障能力。民航广西空管分局积极配合莱斯和华泰自动化厂家完成两套主备自动化系统软件升级工作。前期，技术人员针对新软件的各项功能进行了详细的测试，并为升级过程制定了详细的升级方案和应急预案。本次软件升级后，可新增若干功能项和解决若干问题项，据悉，广西空管分局将以本次主备自动化系统软件升级为契机，继续将主备自动化系统切换使用常态化、规范化，以提升安全水平、补齐运行短板为目的。

模拟机培训“以教带研、以研促教”

    随着莱斯模拟机部分新功能启用，与莱斯主用自动化结合程度也愈发紧密，通过强化莱斯模拟机的使用效率，提高管制队伍技术水平，该套模拟机系统教学科研的初衷将得到良好的体现。分局技术保障部、管制运行部与莱斯厂家将在后期开展广泛合作，将自动化资源共享与管制技术队伍建设有机结合，立足分局实际，突出特色，作出亮点，为管制员教学科研工作提供强有力的技术支持。

    据悉，该系统实现了管制员初级培训、高级培训、熟练培训等培训生命周期的管理，可建立教员和学员之间单对单、单对多、区域化等多种新颖培训模式。

    重视精细化管理，及时消除隐患

    技术保障部门各科室重视精细化管理，积极组织开展自查自纠，对关键设备、供电节点和传输路径等严密关注，对质量下降、功能失效或故障等可能对整个系统产生影响的关键因素或环节，组织技术力量通过优化设备配置、参数配置、建立冗余措施等手段予以消除。终端室近期对培训室部分单电源设备进行双电源改造，雷达室昼夜奋战十几小时排除百色雷达单通道故障的风险，通信室顺利完成民航通信网TDM网IP地址优化工作，为疫情防控重要时期空管设备运行增添了安全裕度。

    习总书记多次强调，作风建设要咬住“常”“长”二字，经常抓、深入抓、持久抓。在日后的工作中，技术保障部将持续深化开展作风建设，强化安全意识，激发敬畏观念，真正把生命、规章、职责融入制度，化为责任、落到日常，为空管的持续安全运行保障打下坚实基础。