系统开发室加紧CNC

中国民用航空网通讯员蔡建坤 报道：CNC-ASMGCS 2000型系统自8月22号在汕头空管站完成现场安装后，系统硬件和网络基本完成调试，室加但是系统由于29所数据源的原因，多点信号、室加场监信号的系统质量都很差，严重影响系统航迹的室加融合。按29所技术人员解释，系统他们在完成取证验收后，室加设备未进行移交，系统加上机场施工，室加多点信号只有4个站点工作或半工作状态，系统其余站点都停止运行。室加场监信号也因缺少维护更新，系统和实际机场场面存在差异，室加信号质量也存在一定问题。系统

  为迎接10月12号那周技术中心对系统的现场测试验证，开发室项目组加紧与29所工程师协调和调试，并且不断优化融合航迹的判断逻辑、选取策略、平滑算法等。在9月22号，在中心领导的协调下，项目组蔡建坤、陈勇、符登科赴汕头空管站，与29所工程师、当地技保人员一同对信号进行优化调试。目前多点信号已恢复6个站点（南边和雷达山），下周日或可再恢复北边另一个站点，届时多点信号将可进一步完善。场监信号调试难度大，遮挡较多，目前质量仍较差，本次现场测试将其设置为最低权值。

  除了最重要的信号调试，还有许多其他工作需要准备，例如系统的参数调整、现场测试方案编写、培训等，开发室研发人员将加班加点，为现场测试验证做好准备。（共474字）