3月14日,国内上海嘉闵线丰茂路站迎来建设新进展。单体地下挖掘机在场内摆臂挥舞进行开挖作业,最长标志着目前国内轨道交通领域单体最长的车站地下车站——丰茂路站正式进入基坑开挖阶段。
据介绍,进入基坑阶段嘉闵线丰茂路站为地下二层双岛四线车站,开挖共设4个出入口、国内3组风亭。单体地下车站总长度为1286米,最长相当于4个市域铁路标准车站长度,车站总建筑面积为78110平方米。进入基坑阶段
据了解,开挖嘉闵线全长44.04公里,国内途经上海嘉定、单体地下闵行2个行政区,最长全线共设15座车站,列车最高运行时速160公里。按照规划,它是上海市域铁路网络中重要的南北向主轴干线,也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后,将实现与机场联络线的互联互通,大大缓解虹桥枢纽集散压力,成为拉动西上海经济的新引擎。
(总台记者 宁婉婷)