四平昊华严格按照危险货物运输安全管理规定,三点一线从源头入手,平昊通过抓好从业人员的华构资格认证、出厂车辆安全检查、筑安返厂车辆的全运维修和保养,建立现场风险阻断机制,输网构筑一条安全运输网。三点一线多年来,平昊从未发生铁路槽车泄漏事故。华构
四平昊华自备铁路专用线7公里,筑安拥有槽车237台。全运铁路运输每年承担着27万吨危化品出厂的输网重任。公司产品烧碱、三点一线液氯、平昊盐酸等液体产品都是华构通过铁路运输发往客户。危险货物运输关系到国家和人民的生命财产安全,四平昊华严把 “三点一线”,每时每刻不能有丝毫的麻痹思想。
抓好从业人员的资格认证。火车司机通过考试合格后上岗,每年进行年度检查,押运员每年参加铁路局培训,安全管理人员参加吉林省安全管理人员资格认证学习,确保从业人员持证上岗率100%。
抓好出厂车辆检查。铁运槽车在出厂前,封车质量至关重要,封车员24小时全天侯工作。液氯槽车属压力容器,在出厂前,要进行气密性试验无泄漏、压力表检查、安全阀检测、盲板螺丝是否松动等。盐酸产品腐蚀性强,大罐口的密封垫老化很快,极易发生外溢,他们定期更换密封胶垫,保证车辆一路安全到达目地。
抓好返厂车辆保养维修。每当槽车回厂,槽车班的同志都要对车辆进行查看,对各部位进行检查和维修。除日常的维护和保养外,铁运槽车每4年由铁路局指定单位进行厂修,每年进行段修,半年进行辅修。
建立起现场风险阻断机制。槽车出厂后,及时与铁路联网,监控该公司车辆运行质量、时间和距离,同时,对液氯槽车配有专职押运人员进行全程押运,运输途中每次停车,他们都进行车辆检查,出现问题随时处理。