中铁一局八公司强化“商法融合”抓“双清”工作

　　重庆讯 近年来，商法融合中铁一局八公司牢固树立“现金为王”“清收就是中铁创利，清欠就是司强双清创效”理念，将大商务管理系统联动融入“双清”工作中，化抓狠抓“商法融合”，工作助力资金回笼，商法融合为企业高质量发展激活内生动力。中铁2023年，司强双清公司超额完成清欠计划，化抓全年收尾项目完成清欠29909万元，工作为年度计划14840万元的商法融合202%。
　　狠抓制度建设，中铁引领“商法融合”。司强双清2022年，化抓八公司修订完善原《清收清欠管理实施细则》，工作增加了“法律协助清欠考核激励”条款，规定年度末，法律重点扶持项目进入司法程序完成率达60%及以上时，法律合规部门将获得相应奖励。这一激励措施充分调动了法规部门参与清收清欠工作的积极性和创造性。2023年初，八公司经过统筹分析，制定并下达《年度双清工作方案》，明确年度法律重点扶持项目，10个项目入列，清欠总额共计2189万元，为全年工作明确了目标和方向，并规定收尾项目要结合签订的清欠目标责任书，制定适用于本项目的“双清”方案，责任到人、规定时限，细化阶段目标和工作措施。2023年7月，公司根据有关项目进展情况，奖励法律合规部3万元。
　　狠抓过程管控，促进“商法融合”。针对“双清”难度大、逾期长、业主资金匮乏的项目，由八公司主要领导负责，商务管理部与法律合规部共同制定工作计划及初步方案，并及时将推进情况、存在问题向领导反馈，确保问题早发现早解决。公司定期召开“双清”工作例会，讨论业主计价规则以及目前清欠措施是否有效，提出解决方案，同时针对法律帮扶项目的推进情况及时总结、分析和讨论，修订完善工作方案，确保工作推进稳扎稳打、步步为营。对于重点帮扶项目，由法律合规部主导确定诉讼方向，商务管理部主导完善证据收集，同时加强与原项目人员沟通，与原建设、审计等单位对接，获取第一手证据链，以施工合同为准绳、以事实为依据、以证据为支撑，有力有理有节推动工作。
　　狠抓法律破局，深化“商法融合”。面对业主故意拖延工程结算、长期拖欠工程款、拒不返还保证金等不诚信情况，八公司敢于“亮剑”，运用法律武器破解困局。2022年以来，公司对某高速公路部分工程计量计价争议、某桥梁工程尾款拖欠、某桥梁工程造价下浮争议等多起案件提起仲裁或诉讼，取得较好成果，为公司挽回巨大损失。 （鲁伟 惠志民）