(通讯员:玛哈巴 李波)近期,小小学问随着秋冬换季工作的压舱开始,成都航空投入更多运力进入新疆民航市场,物安各支线机场保障ARJ21机型任务增多。小小学问由于ARJ21机型发动机后置,压舱导致空机重心靠后,物安在旅客人数较少时,小小学问飞机重心超出安全包线的压舱风险增大,不仅影响飞机操控,物安还对飞行安全造成威胁。小小学问
针对ARJ21机型保障工作难点及风险点,压舱集团运管委集中配载中心每一位配载员都养成了紧盯压舱物的物安良好工作习惯,以及力求载重平衡运行安全的小小学问扎实工作作风。每一个看似不起眼的压舱小小沙袋压舱物竟如同一份无法割舍的牵挂一般,成为了配载员们工作期间的物安“心头好”。
航班保障期间,但凡出现ARJ21机型订座旅客人数较少的情况,配载员都会提前根据航班重心和业载变化,迅速评估该航班需要配装压舱沙袋的重量和数量,之后立即联系支线机场配载人员,通知相关部门将所需压舱沙袋准备到位,并按照航班装机单进行实际装载,进而确保飞机的重心在安全、合理范围之内。如果是联程航班,或是后续需要将压舱物进行带回的,当飞机执行完前序航程后,配载员还需要关注该飞机执行下一航程的具体情况,必须竭尽全力确保每一批压舱物在各机场之间,以及每一架飞机货舱内装卸工作落实到位,避免发生错装漏装和错卸漏卸等情况,力求所配装压舱物处于一个安全、稳定的流转状态。
压舱物虽小,但却承载着调整飞机重心,“压实”载重平衡安全工作的重任。如何利用好小小压舱物,对于配载员来说,是一门安全大学问,同时也是对工作关注度与责任心的考验。集中配载中心要求每一名配载员在保障压舱物运输航班时,对待配装情况和装卸信息传递,一定要做到脑海中想着它(压舱物)、心中念着它(压舱物),放心不下它(压舱物)。相信,在集团运管委集中配载中心与各支线机场配载,及相关部门的有序协调与通力配合之下,一定能够将压舱物的保管、使用、装卸等工作严格落实到位,助力国产民机在大美新疆空域内能够平稳、安全的自由“翱翔”。