中粮贸易开通“曲家店

11月11日，中粮中粮贸易和湖南粮食集团在湖南霞凝港金霞粮食物流园区举行“北粮南运”铁路散粮运输专列开通仪式。贸易湖南省副省长张硕辅，开通中粮集团副总裁、中粮中粮贸易总经理迟京涛，贸易湖南省粮食局粮食局局长张亦贤、开通长沙市副市长张迎春，中粮中粮贸易副总经理、贸易北良公司总经理孟凡杰，开通湖南粮食集团副董事长张九龄等出席了仪式。中粮

迟京涛表示，贸易湖南省作为我国玉米、开通大豆等原粮主销区，中粮粮食物流运量大，贸易使用散粮专列具有大幅降低运输成本、开通显著提升工作效率的优势。散粮专列直达运输方式整合了中粮贸易和湖粮集团的综合竞争优势，实现了产销区物流节点对接，为中粮集团与湖粮集团的进一步贸易物流合作奠定了坚实的基础。

张亦贤表示，“北粮南运”铁路散粮运输通道的打通，对构建快捷、高效、低成本的流通模式，实现南北粮食产销顺利对接具有十分重要的意义。铁路散粮运输专列开通后，规划年运量60万吨，通过利用散粮运输线路稳定、通畅、均衡的运输优势，进一步放大发运点和接卸点的散粮集散效应，可有效解决南北粮食产销区间需求不均衡问题，因季节因素和区域差异导致的粮食生产销售矛盾，也将极大程度地得到缓解。

11月3日，中粮贸易50辆散粮车从辽宁曲家中心库出发，于7日顺利抵达湖南霞凝港，顺利开通了“曲家店--长沙霞凝”散粮车入关直达专列。散粮运输方式比传统包粮零散运输时间缩短至少4天，节省综合物流成本约50元/吨，这将会大大降低湖南生猪养殖的成本并提升效率。

2013年以来，中粮贸易根据中粮粮食流通战略规划，与各地粮食流通企业深度合作，积极探索推进散粮运输。2013年公司启动了“松原——城陵矶”、“白平——蚌埠”两条散粮运输班列试点；今年又开通了“虎林站——上海殷行站”的水稻入关专列，“青岛大港——河南阳光——西安邦淇”的大豆配送业务的关内散粮运输专列。“曲家店——长沙霞凝”散粮车直达入关线路正是这种探索的又一标志性重要成果。

作为国家“北粮南运”战略的重要枢纽，湖南金霞现代粮食物流中心依托即将建成的5个2000吨级泊位和水、陆、铁散粮无缝化链接，年货物吞吐量可达500万吨，可打造成全国粮食物流主要节点和区域性粮食经济中心。