中南空管局管制中心 向昱泽
2021年11月15日12时开始,中南中心正式中心作中南空管局管制中心正式启动飞服中心空中交通服务报告室(下称“飞服中心报告室”)部分业务接管工作。空管12:01,局直随着南方航空3372号航班抵达白云机场,管制管工局直管制中心顺利拍发出首份本场落地报文,启动标志着中南空管局推动内部职能优化又迈出了关键一步。飞服分业
把握新的报告机遇 迎接新的挑战
为配合做好局直飞服中心报告室职能优化调整工作,推进中南空管高质量发展,室部建立职责明晰、中南中心正式中心作高效运转的空管地区级运行体系,2021年8月,局直局直管制中心成立了专项工作组,管制管工认真梳理工作流程,启动确保接管工作顺利进行。飞服分业
本次接管工作完成以后,报告局直管制中心的报文拍发工作有望进一步集中统一。按照“飞行计划处理一条线、飞行动态处理一条线”的原则,管制中心流量管理室将在现有人员不变的情况下全面负责管制中心范围内机组决定的返航、备降、RVSM/ACAS/TCAS/PBN等运行状态变更的CPL(现行飞行变更报)的拍发工作,以及广州进近范围内其他空域用户机场、临时起降点起飞的通航、其他空域用户等临时飞行任务的DEP(起飞报)、ARR(落地报)的拍发工作。
管制中心制定了流量管理室接管飞服中心报告室业务工作方案,并汇总各专业工作计划,成立了业务攻坚小组,按照三个阶段九个步骤推进实施。10月底,管制中心初步完成接管工作的内容梳理,与运管中心明确了接管工作后的职责划分、信息通报关系和流程,接下来将重点完成报文拍发的内部工作流程、安全评估、人员培训及资质考核等工作,确保接管工作按计划平稳推进。
积极研究磋商,密切沟通协作
由于本次接管工作涉及中南空管局管制中心、飞服中心、运管中心、其他空域用户等多个部门的业务移交,同时也改变了与白云机场运控中心以及广州终端区内多个中小机场的信息通报关系,因此管制中心与各单位保持密切沟通协作,与白云机场运控中心、岑村机场等多个单位进行了磋商与会谈。
为加深对相关业务的理解,管制中心与飞服中心和运管中心多次召开会议针对接管工作进行研究和磋商,并就会议内容组织中心内部进行跨部门讨论。与此同时,管制中心选派流量管理室的业务骨干到飞服中心报告室进行实地调研,攻坚小组认真研究飞服中心和各单位的协议以及飞服中心内部工作条款和业务流程,根据接管内容,向网络中心提出需求,经过多轮商讨和评审,以期尽快完成系统工具的升级改造。
根据过渡运行保障方案,在影子阶段平稳运行过渡后,局直管制中心流量管理室将于12月1日0时起正式接管相关业务。中南空管局管制中心此次接管飞服中心报告室相关业务工作是落实“四强空管”建设要求、匹配民航局空管局三中心发展规划、进一步推进中南空管高质量发展的重要举措。下一步管制中心将在人员培训、资质考核、内部协议修订、流程优化、保障机制等多个方面制定具体方案,继续以高标准严要求,加强与运管中心的协同,扎实做好接管各项工作,确保万无一失,实现安全、平稳、顺畅接管。