从“小”入手，加强机务四到班组建设

航空安全保障是小机务工作永恒的主题，作为山航技术公司重庆分公司一名基层的从入航线工作者——确保航空安全责任是无可厚非的，但更为重要的手加是如何确保每一架飞机都能安全的进出港？如何提升一支队伍的“战斗力”？如何将组员的成长与班组的发展相结合？这既是机务班组工作能否出彩，也是强机能否正确落实四到班组建设的关键。

“小”字当头，班组机务班组

一是建设机务班组的规模小。人数少，小结构简单，从入一个班组只有十几号人左右，手加其工作落实在于每一个人；

二是强机机务班组的工作细而具体。机务组员一般是班组一人一岗，分工明确。建设只有将明确的小工作内容分配到每名组员，才能保证航线安全落到实处；

三是从入机务班组的管理实而全面。从实际工作的手加角度上看，机务四到班组建设直接确立在航空安全的第一线，这就要求每位机务机务工作者既要搞好航空安全举措管理和思想政治工作，又要保质保量按时完成所承担的航班保障任务。因此，班组管理应从实际出发，干实事，想实招，说实话，亮实数，指挥保障要求实，实行按劳分配要求实，做思想政治工作要求实，这样才能真正建立机务班组安全质量保证体系，形成自我管理和自我控制的内控机制；

四是机务班组的工作环境相对艰苦。航空安全生产具有点多线长、流动分散、全天候露天作业等工作特点。尽管现在条件不断在改善，但班组的工作环境还是比较艰苦，冬季严寒，夏季酷暑，要求机务组员必须不怕艰苦，勇于克服一切困难，保质保量的完成好航线安全任务。

制定“小规矩”，加强班组安全教育

在认真分析了机务班组特点的基础上，能否因地制宜的落实好安全管理硬措施才是权衡班组长工作水平的标尺。制度管理是现代企业管理的方法之一，机务班组应根据分公司的经营方针和规章纪律，联系实际，制定出相应的“小规矩”具体管理举措，以此规范班组组员的行为。山航航线一分队每次交班会前对每个人的着装要求、身体状况是否合适进行排查，确保出勤人员确保出勤的班组成员精神饱满，心情舒畅，消除职工思想上、体力上存在的不安全隐患。然后根据当班生产任务和飞机维修工作现场的实际，针对每个环节、每道程序、每个点应注意的安全事项逐项逐条讲清讲透，让每个班组成员明白存在的隐患和处理的办法，以及自己的岗位应注意的安全事项，增强班组成员的安全生产意识。

树立“小楷模”，发挥表率引领作用加强手册执行情况

在机务班组里选拔素质好、能力强、文化高、业务精、能团结帮助大家的员工作为“小楷模”，用他们的言行举止感召人、鼓舞人，在班组管理和安全保障过程中发挥出表率作用。

队伍里的老同志常说：干机务，尤其是航后工作，最重要的不在于干活有多快，而在于对于手册的执行落实情况，只有真正的落实了“干一条，勾一条”，才能真正的避免航空作业风险。每次交班会中，有班组长评价进行的手册落实情况，并对其中特别突出的做出表扬，后由表扬者对于其工作项目的心得体会以及其中特别需要注意的情况与每位班组成员分享。

开展“小竞赛”，营造人人争先的氛围，落实技能培训到班组

机务班组年轻人居多，要了解他们争强好胜的心理，经常搞些小型的劳动竞赛，提升个人的认同感和责任感，通过实训竞赛，明确组员在班组中的位置。如此，不仅能够促进技术能手主动帮助他人，还能推动后进员工努力向前看齐，形成互帮互助、人人争先的好局面。

对于航线不常见的故障和指令，在有经验老同志的带领下并按照手册要求逐项工作

开好“小座谈”，提高风险管控

要使风险管控做的好，变成员工的具体行动，就要了解员工思想，真正将风险意识融入自己的脑子。创建一种轻松、愉快的氛围，通过聊天、谈心等方式，不定期的把班组成员组织在一起，对于发现员工在实际工作中的思想波动，在闲聊中看看组员对某项工作的风险是否到位，对于其中有不到位的地方，经常善意的提醒，组员自然会产生一种归属感、亲切感、责任感，机务班组才能具备强大的凝聚力和战斗。

征纳“小点子”，搭建“智囊”平台提高风险管理

要成立班组的“智囊”，为班组发展献计献策，提出合理化建议，鼓励员工搞小改革、小发明、小创造。要通过一名或几名组员长期提出的建议和意见，带动所有员工关心团队，形成“群策群力”的局面。

执行“小惩罚”，强化团队的责任感

从问题根源上找原因，公私分明，杜绝“大事化小、小事化了”的“老好人儿”做法。对于在安全、质量、消耗、任务等方面老是出问题的员工，及时给予适当的小惩罚，强化团队的责任感。

任何一个机务班组，只要能够因地制宜的立足好这六个“小”字，坚持同筹共赢的发展理念，山航重庆分公司的航空安全保障自然能得到顺利保证，并形成大家自觉遵守安全管理规定，落实安全工作责任的统一意志。山航重庆航线一分队在落实四到班组方面，积极努力，四到班组建设，永远没有完成时，只有进行时。

（山航工程技术公司重庆维修基地供稿　文／刘烂）