海口美兰国际机场新机坪塔台甚高频校飞顺利通过

2021年9月22日，海口海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）协同民航海南空管分局、美兰中国民航飞行校验中心顺利完成了新机坪塔台甚高频投产校飞工作，国际高频为后续新机坪塔台及海口美兰国际机场二期扩建工程（以下简称“美兰二期”）整体投运奠定了坚实的机场基础。

据了解，新机校飞甚高频地空通信系统是坪塔机坪塔台用作管制指挥、与飞行机组语音通话的台甚通过重要设备。本次甚高频校飞科目主要为新机坪塔台新增的顺利6部甚高频电台，涉及美兰机场一期、海口二期飞行区共19个测试点位，美兰总体测试效果良好。国际高频

本次甚高频校飞由美兰机场航务与运行管理部牵头，机场根据前期民航海南监管局批复的新机校飞台址及民航局批复的管制频率，选拔17名业务骨干成立了校飞保障专班。坪塔由于本次校飞在航班生产运行期间开展，台甚通过为机坪塔台管制指挥工作增加了难度，针对此特点，航务与运行管理部拟定了3套校飞保障方案，重新划分了机坪管制责任区，分成4个工作小组，形成南北管制扇区，分别指挥校飞飞机通场滑行校验。

同时，针对甚高频设备安装及调试时间的紧急性，美兰机场航务与运行管理部牵头组织美兰机场二期扩建指挥部、甚高频及内话厂家、设备安装方等相关单位召开了两次工作会议，形成工作任务单，部署校飞保障工作，并反复进行校飞前的跑场预测试，模拟校飞过程，验证甚高频信号覆盖情况，使各项设备调试至最佳使用状态，确保本次甚高频校飞万无一失。

根据美兰二期通航运行计划，美兰机场新机坪塔台将于2021年底搬迁至新塔台运行，届时指挥席位将增加到6个，规模是现有机坪塔台的3倍，能更好地辅助飞机起降、机场运维，从而促进美兰机场“空中枢纽”提质升级，用更高的效率展现美兰机场的内核实力，为海南自贸港建设聚势赋能。