Ameco上海分公司召开2018年度防空停工作总结会

2018年12月25日，海分Ameco上海分公司防空停工作组于分公司一号会议室召开十二月份防空停会议暨2018年度防空停总结会。公司分公司总经理高小军和副总经理闫云峰出席了会议。召开作总

年度总结会上，年度技术支援分部对分公司2018年度执管发动机V2500和TRENT700机队发动机技术状况进行了总结，防空对2018年度防空停主要工作进行回顾并介绍了2019年度的停工工作思路。同时，海分会议表彰了2018年度在防空停工作中表现突出的公司集体和个人。

分公司防空停领导小组对过去一年中各部门为防空停工作付出的召开作总努力予以了充分肯定。全年未造成发动机空停等重大事件，年度这是防空在分公司领导的有效管理下，分公司各部门共同协作和努力下的停工结果。同时，海分领导小组提出各部门在2019年要继续深化开展防空停工作，公司重点在“强基础”和“规范工作”，召开作总同时要“走出去”，加强技术交流工作，选派骨干人员发动机专项培训，提高员工基本技能，逐步将防空停各项工作做到更精致，更专业。

上海机队在翼发动机32台，2018年度未发生空停事件。随着机龄的增长，故障较往年偏多，但是均在定检和航线维护中得到了有效的排除和控制。2018年度，分公司运用SMS工具对点火故障、碳封严更换等工作进行专项风险分析，共完成五次专题风险分析。2018年度分公司防空停管理工作以问题为导向，在防空停会中增加“维修问题反馈”环节，增强各部门之间互动，解决航线维护工作遇到的各种问题。针对世界机队V2500发动机发生的HPC喘振事件，上海分公司及时召开了专题会议制定措施。2018年度，上海新增了执管TRENT700发动机，分公司及时将其纳入防空停管理体系进行管理，发动机状态良好，管控有效。

2019年，上海分公司将持续优化防空停会议内容，继续以问题为导向，深化、巩固各项防空停措施的落实；持续做好专项检查工作的同时，不断提高航线和定检维护人员发现问题的能力，加强发动机的日常检查维修工作；持续完善V2500和TRENT700发动机性能监控和滑油消耗监控；并进一步加强发动机孔探人员队伍建设，预防发动机地面和空中停车，保障机队安全、平稳运行。