华北空管局气象中心第8号台风 “玛利亚”保障纪实

本网讯（通讯员 周东旭 潘明德）7月4日20时，玛利亚2018年的华北号台第8号台风“玛利亚”生成。在拉尼娜年的空管作用下，今年气候表现十分异常，局气长江流域入梅偏晚，象中心第副热带高压迟迟没有北抬。风保而台风今年上半年生成数量较平时偏少，障纪进入7月8号台风姗姗来迟，玛利亚一路向西，华北号台跳跃式加强，空管在进入48小时警戒线前已经发展为超强台风，局气中心风速60米/秒，象中心第7级风圈半径550公里，风保已经开始对航空公司澳洲航线产生影响。障纪

身为气象预报分析员为航空公司提供专业气象服务，玛利亚台风对飞行影响是我们每年都会面对的。首先，8号台风在7月9日即将影响飞往澳大利亚的航线，我们为航空公司提供台风未来72小时变化趋势及移动路径和强度变化，影响范围。航空公司根据我们提供的数据，加入到飞行计划中，对飞行的航路和高度进行调整，确保航班安全有序的执行。其次，在8号超强台风“玛利亚”西进的过程中，影响冲绳国际机场的运行，我们对机场的受台风影响的风向风速和降水情况做出评估。使用户提前对航班进行取消处理的决策调整，这样既保证后续航班正常执行，又为航空公司节省运力。

7月10日台风“玛利亚”进入24小时警戒线，向西北方向以30公里每小时的速度移动，强度略有减弱，台风中心风速50米/秒，强台风级别。气象预报员根据不同数值预报资料分析得出，它最终的目的地是福建沿海，但在10日下午影响台湾北部，对台北桃园机场和松山机场运行带来严重影响，特别是桃园机场跑道方向，为50度和230度的，台风来袭时，平时风速超过25米/秒的西北风，对桃园机场跑道产生超出安全标准的正侧风，这对航班运行是最大威胁。航空公司根据预报员的分析结果，做出最后决策，桃园机场航班上午正常执行，下午14点以后航班全部取消。

10日白天，预报员针对8号强台风“玛利亚”（中心风速42-51米/秒）即将在11日上午登陆福建沿海北部，特别对台风登陆区域机场进行气象评估。距离台风登陆点最近的机场是福州机场，其次是温州机场、再远一些是台州机场。预报员反复对上述机场的风向风速、降水强度进行评估分析，并对数值预报资料和台风移动方向和强度资料进行订正，在10日上午9时，下午14时和晚上19时对涉及台风飞行的各个部门进行详细汇报。最终航空公司运行控制中心，做出对上述机场运行决策，福州机场上午航班取消，下午航班进行延误处理，保证航班落地时间在19时后。温州机场在台风登陆前影响较大，偏东风20米/秒，台风登陆后有强降水伴随东南风15米/秒的正侧风，因此温州白天航班基本取消，夜间保证18点以后落地航班正常执行。台州机场航班较少，对航班进行延误处理。

2018年第8号台风“玛莉亚”（强台风级）的中心已于11日09时10在福建连江黄岐半岛登陆，登陆时中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压960百帕。登陆地点距离福州机场仅50公里，福州机场最大20米/秒阵风28米/秒，伴随强阵雨。台风登陆后减弱速度非常快，下午已经转为热带风暴，晚间将移入江西境内。