由于校飞工作都安排在凌晨进行,云南运行验飞此时段往往处于管制员比较困倦的空管开展昆明时段。针对此情况,分局在校验飞行保障前,管制光校参与校飞保障的部塔管制员在接席位之前再次学习了有关校飞的进离场程序和标准。在校验飞行保障时着重加强了对跑道及机场机动区的台管目视观察,同时通过雷达不间断的制室障工作监控校验飞行飞机的动态,发现问题及时提醒机组。新期行保在校验飞行过程中,长水校飞活动需要其他航空器进行等待调整时,机场塔台管制员主动向机组做好解释工作,盲降取得其他机组的和助航灯理解配合。在盲降校验飞行期间,云南运行验飞塔台与进近提前协调好不安排航班使用正在校验的跑道进近,跑道模式调整为一落两起的空管开展昆明半混合运行模式。塔台管制员密切关注天气情况以及本场的分局实时航班量,合理灵活的调整校验飞行的科目与跑道运行方向、跑道的运行模式,避免由于校验飞行造成的航班延误、等待,并严格做好信息通报工作,按照规定及时向相关部门通报校飞飞机起飞、落地时间以及相关的动态。同时,在校飞过程中,带班主任严密监控空中交通流量,必要时协商管制运行部总值班和流量控制室,发布合理的流量控制。
本次校飞保障在大家的团结协作、悉心配合下,安全、圆满、顺利地完成了保障任务。
来源:云南空管分局(陈洪峰)