伴随着公司的联合快速发展,2018年山东航空引进了737MAX飞机,协同737MAX改进了燃油效率,扎实拥有更远的高效工程公司航程,大幅提升了乘坐舒适度,技术拥有极优秀的顺利燃油经济性,极高的完成运行稳定性和更大的旅行空间,将进一步提升公司服务品质。联合
为确保737MAX引进工作的协同顺利进行,公司安排工程技术公司牵头负责电子化地面系统(Electronic Enable Ground System,扎实简称E-EGS)准备项目的高效工程公司推进工作,具体由技术部负责组织实施。技术电子化地面系统(Electronic Enable Ground System,顺利简称E-EGS)是完成由波音公司研发并要求航空公司引进的地面支持系统,作为737MAX引进前的联合准备工作项目之一,通过该系统可实现MAX机型机载电子部件的软件更新及QAR数据、发动机数据的在线下载。项目初始,技术部面对着系统复杂,工程师没有任何相关经验、时间紧迫等种种困难。
2017年11月底,技术部接受此任务后,在工程技术公司领导的大力支持下,积极协调信管、航安、投采、财务等部门稳步推进项目的实施。组织相关部门去兄弟公司学习,编制业务需求申报说明书,与信管,投采协商编制了立项申请并与2018年1月份获得公司的批准。
2018年2月召开项目启动会。工程技术公司和信管部通力配合,先后完成了数字证书的自主搭建,IT环境的设备互联,工作流程的场景实践等重要阶段性工作任务。
3月12日到3月16日,波音工程师来我司对项目进行最后的软件按照和系统测试。3月14日,整个系统通过了模拟测试,成功实现了各项业务场景的操作。3月15日,技术部协同波音工程师在天宫三楼会议室对各维修基地选拔的UMD种子教员进行了培训,为后期的实际维护做好准备。系统通过测试之后,波音工程师由衷的为山航点赞,并表示“我们支援过全球许多航空公司的E-EGS项目建设,本次山东航空的建设是最顺利的。从项目环境的准备,到最终整个系统的铺设,本次是我们做的工作最少的。山航项目组做的真的非常好!”
(工程技术公司技术部供稿 文/刘键)